La vente de 150 avions Airbus à la Chine au mois de décembre 2005 permet à Pierre Bonnaure de développer des analyses sur la croissance chinoise et de s’interroger sur les perspectives mondiales du transport aérien. Les deux questions sont liées puisque les ventes d’avions à la Chine s’accompagnent de transferts de technologies et que la Chine semble nourrir des ambitions fortes dans le domaine du transport aérien. Ce secteur apparaît donc comme un observatoire privilégié des recompositions à l’oeuvre dans le paysage économique et commercial mondial.
