Le plan Climat lancé par le gouvernement français en juillet 2017, destiné à accélérer la lutte contre le changement climatique, a fixé un objectif ambitieux : arrêter, en 2040, la commercialisation des véhicules thermiques. Il ne peut être atteint que si des moyens financiers importants sont mobilisés. Aussi, le Sénat et l’Assemblée nationale ont-ils saisi l’Office parlementaire d’évaluation des choix scientifiques et technologiques (OPECST), un organe commun aux deux assemblées, pour réaliser une « étude approfondie et prospective » de scénarios possibles permettant d’y parvenir ; celui-ci présente dans ce rapport les conclusions de ses travaux et ses recommandations.
OPECST (Office parlementaire des choix scientifiques et technologiques), « Les Scénarios technologiques permettant d’atteindre l’objectif d’un arrêt de la commercialisation des véhicules thermiques en 2040 », OPECST, mars 2019, 709 p.
La première partie du rapport est consacrée aux cinq facteurs de la mutation en cours dans le secteur des transports, et plus spécialement celui des véhicules particuliers. La lutte contre le changement climatique est le principal, mais s’y ajoutent l’amélioration de la qualité de l’air, la lutte contre les nuisances sonores, la réduction de la facture énergétique et la n�
