Infrastructures de transport, mobilité et croissance

L’un des arguments les plus fréquemment utilisés pour justifier la réalisation d’une infrastructure de transport est sa contribution au développement économique des territoires concernés : cet argument est depuis quelques années contesté à la fois par ceux qui constatent que nombre d’infrastructures réalisées dans le passé n’ont pas entraîné de développement des zones desservies et par ceux qui se focalisent sur les externalités négatives du trafic généré par les infrastructures routières (dégradation de l’environnement, étalement urbain…) et préconisent la priorité au report modal. Rédigé par Michel Didier et Rémy Prud’homme, ce rapport du Conseil d’analyse économique avait pour objet d’éclairer le gouvernement...