Les réflexions sur la ville durable se multiplient, et intéressent désormais aussi bien les acteurs privés que publics. Ainsi, Eiffage, le troisième groupe français du secteur du BTP (bâtiment et travaux publics) a présenté début avril sa vision de la ville durable à l’horizon 2030. Eiffage mène depuis 2007 des travaux de recherche et de prospective sur le développement urbain durable dans le cadre de son laboratoire « Phosphore », auquel participent des salariés du groupe et des experts de la ...

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Les tentations séparatistes observées dans certains pays d’Europe ne sont pas sans conséquences sur l’Union européenne et son organisation. Comme le montre ici Jean-François Drevet au travers de trois exemples — la Flandre belge, l’Écosse et la Catalogne —, l’appartenance à l’Union européenne peut jouer un rôle très variable dans la négociation d’une éventuelle séparation et, ultérieurement, des modalités régissant les rapports des deux entités séparées à l’Union. Cette tribune présente ainsi la situation de ...

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Les grands centres commerciaux installés en zone périurbaine ont longtemps symbolisé la société de consommation, parfois dans toute sa démesure. Mais quel avenir envisager pour ces zones, qui font face à la concurrence des autres lieux d’achat (qu’il s’agisse d’Internet ou des commerces de proximité [1]), aux politiques de lutte contre l’étalement urbain, et à la hausse probable du prix des carburants (qui va de pair avec une remise en cause du tout automobile) ? À ...

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Depuis 20 ans, les collectivités ont fait face à des dépenses croissantes pour les transports en commun, qui n’ont pas toujours été suivies d’une hausse équivalente des recettes. En effet, l’offre de métro, tramway et bus a augmenté en moyenne de 25 % en province, la fréquentation de 30 % mais, dans le même temps, les prix payés par les usagers ont baissé en moyenne de 9 % (en euros constants). Aujourd’hui, les usagers ne supportent en moyenne qu ...

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Cet article vient clore la série ouverte dans les colonnes de Futuribles en mai 2012, visant à faire écho à l’exercice de prospective « Territoires 2040 » lancé en France en 2009 par la DATAR. Stéphane Cordobes, Philippe Estèbe et Martin Vanier soulignent ici l’intérêt de ce programme pour le renouveau des politiques d’aménagement territorial en France, à savoir : le changement d’approche adopté, qui croise les échelles locales, nationale voire européenne, et qui privilégie une analyse par grandes ...

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Partie 1 : Monde Partie 2 : Europe Partie 3 : France

De nombreux travaux et réunions internationales au plus haut niveau, ces dernières décennies, ont fait progresser, dans l’opinion publique, la prise de conscience des risques lourds que portent en germe, d’une part le réchauffement climatique, et d’autre part l’épuisement possible des sources d’énergie fossile. Dans ce contexte, l’idée d’une transition vers une société dite « postcarbone » fait peu à peu son chemin, avec pour objectifs principaux : une division par quatre d’ici à 2050 ...

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En 2009 a été lancé, en France, un programme copiloté par la Mission prospective du ministère de l’Écologie et l’ADEME (Agence de l’environnement et de la maîtrise de l’énergie) : « Repenser les villes dans une société postcarbone », dont les travaux sont encore en cours en vue d’un rapport final prévu en 2013. L’idée d’une transition vers une société « postcarbone » comprend quatre objectifs principaux : une division par quatre d’ici à 2050, par rapport à ...

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En 2009 a été lancé, en France, un programme copiloté par la Mission prospective du ministère de l’Écologie et l’ADEME : « Repenser les villes dans une société postcarbone », dont les travaux sont encore en cours en vue d’un rapport final prévu en 2013. L’idée d’une transition vers une société « postcarbone » comprend quatre objectifs principaux : une division par quatre d’ici à 2050, par rapport à 1990, des émissions de gaz à effet de serre, une quasi-autonomie ...

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En 2009 a été lancé, en France, un programme copiloté par la Mission prospective du ministère de l’Écologie et l’ADEME : « Repenser les villes dans une société postcarbone », dont les travaux sont encore en cours en vue d’un rapport final prévu en 2013. L’idée d’une transition vers une société « postcarbone » comprend quatre objectifs principaux : une division par quatre d’ici à 2050, par rapport à 1990, des émissions de gaz à effet de serre, une quasi-autonomie ...

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Voilà près d’un an que la revue Futuribles donne la parole à des organisations ou individus qui, dans le champ économique et social, sont de véritables acteurs, porteurs de démarches constructives ou innovantes en faveur du bien commun. Au travers de la rubrique « Paroles d’acteurs » et désormais de la rubrique « Artisans du futur », ces acteurs témoignent de ce qu’il est possible de faire pour avancer vers un avenir non pas subi mais choisi. Ce mois-ci, Marthe de ...

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Dans le cadre d’un projet « Pays de la Loire 2040 », la région a demandé à des binômes de dessinateurs de bande dessinée (un dessinateur local et un extérieur à la région) d’illustrer leur vision des avenirs possibles de la région. La Web TV du Conseil régional nous offre la possibilité d’écouter deux binômes évoquer leur travail basé sur les travaux de prospective et le rapport du projet « Pays de la Loire 2040 ». Téhem et Jimmy Beaulieu ont ...

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Dans le cadre de la série ouverte en mai 2012 visant à faire écho à l’exercice de prospective « Territoires 2040 », lancé en France en 2009 par la DATAR, Nadine Cattan présente ici les enseignements du groupe de travail qu’elle a présidé, sur « les portes d’entrée de la France et les systèmes territoriaux des flux ». Elle précise d’abord le cadre d’analyse sur lequel s’est appuyé le groupe : définition des différents types de flux (liés à ...

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Selon les chiffres de la fondation Abbé Pierre, près de neuf millions de personnes étaient touchées, en France, en 2012, par la crise du logement (privées de domicile personnel, vivant dans des conditions de logement très difficiles, en situation de surpeuplement, ne pouvant plus payer leur loyer, en hébergement « résigné »…). Si l’on ajoute à ces difficultés de logement, la nécessité, pour les communes, en particulier urbaines, de tenir compte de la nouvelle donne énergétique et environnementale (concept en vogue ...

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Plus de neuf millions de produits contrefaits ont été saisis par les douanes françaises en 2011, parmi lesquels un million et demi de marchandises saisies au « fret-express », autrement dit issues de commandes particulières sur Internet. Ce dernier chiffre témoigne d’un phénomène en expansion que l’on peine encore à mesurer précisément mais dont les conséquences, pour le consommateur comme pour certains secteurs économiques, pourraient se révéler très lourdes : l’essor de la diffusion de contrefaçons de produits, notamment à ...

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