Territoires, réseaux

Cette page regroupe l'ensemble des publications de Futuribles sur cette thématique (Vigie, revue, bibliographie, études, etc.)  

Revue

Territoires, réseaux

Prospective en Rhône-Alpes

Les exercices de prospective régionale se sont considérablement développés en Europe depuis quelques années. Ce développement, particulièrement sensible en France, sans doute en raison des pouvoirs nouveaux conférés aux régions, s'est traduit parfois par l'instauration de commissions spécifiques. Tel fut le cas par exemple en Rhône-Alpes où une commission a été constituée sous la présidence de Jean Carrière à l'initiative du préfet de région et du président du conseil régional. L'article ci-dessous expose pourquoi et comment ...

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Forum

Ressources naturelles, énergie, environnement - Territoires, réseaux

Transports, énergie, environnement : le scénario Prométhée

Dans un récent numéro (n°145, juillet-août 1990), Futuribles a montré que les transports devaient connaître un formidable développement ces vingt prochaines années. Notamment sous l'effet conjugé de l'intégration européenne, de la reprise économique et du réveil démocratique à l'Est. Évolution qui ne fera qu'accroître la consommation de pétrole dans ce secteur, déjà considérable aujourd'hui. À terme, cela constitue une menace pour l'économie et l'environnement. Est-il besoin, pour s'en convaincre, d'évoquer ...

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Forum

Ressources naturelles, énergie, environnement - Territoires, réseaux

Reva, une solution à la circulation urbaine ?

Les encombrements et la pollution empoisonnent la vie urbaine sans que manifestement les mesures jusqu'à présent adoptées réussissent à endiguer le mal. Tout se passe comme si, en l'espèce, nous souffrions d'un manque dramatique d'imagination. Tel n'est pas le cas toutefois de M. Raoul Parienti qui, tirant profit des plus récentes avancées techniques, notamment en matière de télé-informatique, présente ici un véhicule de rêve. Une proposition qui mérite débat.

Revue

Territoires, réseaux

L’avenir des transports à grande vitesse

Au-delà de la fascination qu'elle suscite, la vitesse apparaît à bien des égards comme un facteur décisif dans le progrès des transports. D'abord pour les transports collectifs interurbains, parce qu'elle contribue à l'amélioration du service en même temps qu'à la diminution des coûts, et qu'une fois atteinte par un mode de transport, les autres sont amenés à suivre, pour des raisons tant de concurrence que de complémentarité... Ensuite, pour les transports par autoroute, à ...

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Revue

Recherche, sciences, techniques - Ressources naturelles, énergie, environnement - Territoires, réseaux

Le véhicule électrique routier

En réalisant plusieurs démonstrations de grande ampleur, les grands constructeurs automobiles européens ont manifesté récemment un regain d'intérêt pour le véhicule électrique. Simple opération de prestige liée aux préoccupations écologiques actuelles ou préludes au lancement en série de la fameuse voiture électrique ? Les obstacles technologiques, économiques, commerciaux et sociologiques à une telle diffusion sont encore nombreux. Toutefois, selon Claude Soulas, il est probable que dans les décennies à venir, on assistera à une percée modérée de l'électrique, au ...

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Forum

Ressources naturelles, énergie, environnement - Territoires, réseaux

Plaidoyer pour le rail

Il faut rétablir la priorité du rail sur la route, plaide H. Tazieff qui entend ici administrer la preuve que les chemins de fer sont économiquement et socialement bien plus avantageux. Le conseiller général de l'Isère souligne au demeurant les enjeux stratégiques liés à la percée des Alpes de France en Italie, percée sous roche, précise évidemment l'infatigable défenseur de l'environnement.

Revue

Géopolitique - Territoires, réseaux

Les flux de transport en Europe : continuités et mutations

La construction européenne, l'interdépendance croissante des pays de la communauté et l'instauration d'une libre circulation des hommes et des biens se traduisent-ils concrètement par l'établissement de nouveaux axes de transports et un développement important des flux ? En juxtaposant la carte des réseaux à différentes dates, Émile Quinet et Christian Reynaud montrent que ceux-ci se développent toujours suivant le même tracé pour une raison élémentaire : là où sont les personnes et les activités, sont les besoins de ...

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Revue

Géopolitique - Territoires, réseaux

L’espace rural : patrimoine du futur. Pour un projet global et à long terme

L'article d'Arnaud Comolet s'appuie sur une étude réalisée par l'Institut pour une politique européenne de l'environnement, pour le compte du Groupe de prospective du Secrétariat d'État auprès du Premier ministre chargé de l'Environnement, de la Prévention des risques technologiques et naturels majeurs. Le responsable de ce groupe de prospective resitue ici le débat sur la déprise dans le contexte plus vaste du développement de l'espace rural.

Revue

Géopolitique - Ressources naturelles, énergie, environnement - Territoires, réseaux

Déprise agricole et avenir de l’espace rural français

La politique agricole commune (PAC) adoptée par les Européens, en privilégiant une optique strictement productiviste, a certes permis à la plupart des marchés communautaires de devenir autosuffisants mais elle se solde aujourd'hui par de tels excédents que le retour à la friche d'une partie des terres est présenté comme inévitable. La déprise qui en résulte en grande partie suscite cependant un vif débat qui porte tout à la fois sur les avantages et les dangers d'une agriculture ...

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Revue

Société, modes de vie - Territoires, réseaux

Prospective des loisirs en région Centre. Un exercice de prospective régionale

Les exercices de prospective aux plans local et régional se sont considérablement développés en Europe depuis quelques années, donnant lieu à la création d'un nombre croissant de structures régionales de réflexion, à l'organisation de forums et à la réalisation d'études explorant, au niveau global ou sectoriel, les stratégies possibles de développement d'unités territoriales souvent investies de responsabilités et de pouvoirs désormais plus importants. L'article que nous publions ici sur la prospective des loisirs en région ...

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Revue

Économie, emploi - Territoires, réseaux

Plaidoyer pour le libre-échange

Le protectionnisme, dont la théorie connaît un certain renouveau, notamment aux Etats-Unis, ne profite à personne, et surtout pas, curieusement, aux économies qui entendent ainsi soustraire certains de leurs secteurs à la concurrence internationale. Mieux, Edzard Reuter, Président du premier groupe industriel ouest-allemand, montre dans le présent texte 2 que les exportateurs, théoriquement pénalisés au premier chef, peuvent en tirer plus d'avantages ue les importateurs. L'évolution récente du marché mondial de l'automobile que l'auteur connaît fort ...

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Revue

Population - Territoires, réseaux

L’avenir des grandes métropoles. Métropolis 1987

Le deuxième Congrès de l'Association Mondiale des Grandes Métropoles, « Métropolis 87 », s'est tenu à Mexico du 19 au 21 mai dernier. Après les allocutions d'ouverture prononcées notamment par Miguel de la Madrid, Président de la République mexicaine, et Michel Giraud, Président du Conseil Régional d'Ile-de-France et de l'Association Mondiale des Grandes Métropoles, était organisée, par l'Association Internationale Futuribles, une table-ronde destinée à lancer les débats.

Revue

Population - Société, modes de vie - Territoires, réseaux

Les modes de vie des jeunes ruraux

Les transformations qui ont affecté la jeunesse n'ont pas épargné les jeunes ruraux qui ont longtemps constitué un groupe à part, avec ses propres valeurs et ses engagements militants spécifiques.

Revue

Territoires, réseaux

L’automobile en danger de mort lente. Ou Futuribles interpellé

Nous nous obstinons à affirmer, au travers de Futuribles, que l'avenir n'est pas déjà fait - prédéterminé -, qu'il est au contraire ouvert à de nombreux futurs possibles (d'où le label futur-ibles) dont l'avènement dépendra, au moins en partie, des décisions et des actions humaines. Or ces choix et ces actes dépendent - prétendons-nous - d'innombrables facteurs qui, pour une large part, échappent, en raison de leur caractère qualitatif et subjectif, aux approches pures et dures des sciences ...

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Forum

Société, modes de vie - Territoires, réseaux

Pour un institut mondial des civilisations urbaines

L'avenir du monde est urbain, inéluctablement, pour le meilleur et pour le pire et les conditions de la vie urbaine joueront un rôle de plus en plus important dans l'avenir de l'humanité. En un siècle en effet, de 1900 à 2000, pendant que la population totale du monde va être multipliée par quatre, sa population urbaine va plus que décupler, passant de 260 millions à 2 milliards 90 millions d'habitants, le taux d'urbanisation passant d ...

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Forum

Territoires, réseaux

Un renouveau des transports méditerranéens

Pour beaucoup la Méditerranée a plus d'histoire que d'avenir d'autant que celui-ci semble à chaque instant menacé par les tensions et les conflits des peuples qui l'entourent. Malgré tous ces antagonismes, les transports en Méditerranée se développent rapidement mettant ainsi ses riverains au défi de trouver un langage commun. Tel est l'enjeu du " Plan Bleu " et celui plus spécifique de la réunion de Salonique dont rend compte l'article de Jean Duquesne.

Revue

Société, modes de vie - Territoires, réseaux

L’avenir du marché mondial de l’automobile

L'industrie automobile traverse une crise résultant, de manière très révélatrice, de l'exacerbation de la concurrence mondiale s'exerçant sur les marchés en faible croissance Dalle, d'entraîner une réduction d'effectifs. Sans prétendre exposer ici quel sera l'avenir de cette industrie, Ahmed Bounfourt rend compte des prévisions à long terme disponibles sur la demande et l'offre mondiale.

Revue

Population - Territoires, réseaux

Vers un monde des grandes métropoles. Compte rendu du symposium Metropolis 1984

Le conseil régional d'Ile de France, à l'initiative de son Président, Michel Giraud avec le concours de l'Institut d'Aménagement et d'Urbanisme de la Région (IAURIF) a organisé du 10 au 12 octobre dernier à Paris un important symposium qui sous le label Metropolis 84, a permis d'examiner les problèmes liés au développement des grandes métropoles à l'orée du 3e millénaire. Ce symposium, auquel ont participé plus de 30 délégations représentant les grandes métropoles ...

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Revue

Économie, emploi - Ressources naturelles, énergie, environnement - Territoires, réseaux

Les transports maritimes en l’an 2000

La croissance des transports maritimes a longtemps paru aller de soi. Les pétroliers géants ont même symbolisé avec l'éloquence un certain état de prospérité du monde puisqu'ils transportaient plus de la moitié de notre énergie alors d'origine essentiellement pétrolière. P. de Dietrich montre ici que l'avenir du transport maritime est étroitement lié au développement des échanges commerciaux (matières premières et produits manufacturés) et à l'évolution technique des navires. Il examine enfin quelles pourraient être la ...

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Revue

Économie, emploi - Population - Territoires, réseaux

Sururbanisation dans le tiers-monde ?

En l'an 2000, la moitié de la population mondiale vivra en ville, des villes parfois gigantesques, atteignant plusieurs dizaines de millions d'habitants... Guy Ankerl dresse un panorama de ces perspectives en termes de croissance démographique et de déplacement de populations, de localisation, de dynamique spatiale et de densité humaine. Il examine ensuite les conséquences qu'entraîne une telle urbanisation en termes d'habitat, d'activités, de disparités économiques et sociales... et évoque certaines solutions qui pourraient être adoptées ...

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Revue

Entreprises, travail - Territoires, réseaux

Dix ans de planification stratégique à la RATP

La nécessité d'organiser et de maîtriser l'avenir de l'entreprise face à la mutation accélérée de son environnement, a conduit la Régie Autonome de Transports parisiens (RATP, métro parisien) à se doter d'un système de planification, voici dix ans déjà. Cette planification a constitué, dès sa mise en place, un instrument essentiel de management de l'entreprise et son rôle est fondamental tant pour les relations avec l'extérieur que pour la gestion interne. Les méthodes, loin ...

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Revue

Population - Territoires, réseaux

France : recensement 1982

Les résultats du recensement réalisé en France en 1982, révèlent de sensibles évolutions dans les mouvements de population sur le territoire national : ils témoignent notamment du ralentissement de la tendance séculaire à l'urbanisation et de sensibles différences suivant les régions. Ces données, essentielles à la politique d'aménagement du territoire, ont donné lieu à une étude fort intéressante du SESAME (Cellule d'Études et de Prospective de la Délégation française à l'Aménagement du Territoire et à l'action ...

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Chapitre Territoires, réseaux

Ce chapitre est extrait du Rapport Vigie 2016 de Futuribles International, qui propose un panorama structuré des connaissances et des incertitudes des experts que l'association a mobilisés pour explorer les évolutions des 15 à 35 prochaines années sur 11 thématiques.