Territoires, réseaux

Cette page regroupe l'ensemble des publications de Futuribles sur cette thématique (Vigie, revue, bibliographie, études, etc.)  

Revue

Économie, emploi - Géopolitique - Institutions - Territoires, réseaux

Eurotunnel : le défi managérial et financier

La réalisation de grands travaux - y compris en matière d'infrastructure de transport - apparaît, comme le soulignait notamment le fameux Livre Blanc de la Communauté européenne, comme prioritaire dans une optique de relance de type keynésien. Le problème, cependant, est de savoir comment en assurer le financement sans compromettre le fragile équilibre de nos finances publiques donc, pour une part, de savoir dans quelle mesure de tels projets à long terme peuvent être financés sur fonds privés. Non moins aiguë ...

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Bibliographie

Territoires, réseaux

Prospective de la demande sociale en Europe occidentale. Considérations sur les attentes des Européens et identité des concessions Renault

Cette étude porte sur cinq pays : Allemagne, Espagne, France, Italie, Royaume-Uni. Elle couvre une période d'environ 50 ans (1960-2010). Elle décrit l'évolution de la demande sociale, en termes quantitatifs et qualitatifs, appréhendée comme étant un compromis entre d'une part les valeurs et aspirations des Européens, et d'autre part leurs conditions de vie objectives déterminées par le contexte démographique, écnomique et social. Puis les auteurs en dégagent un certain nombre d'éléments plus spécifiques concernant la demande ...

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Bibliographie

Géopolitique - Territoires, réseaux

Redes transeuropeas (Transeuropean Highways)

Among the great public works, together with airports, high speed trains and ports, highways are today the main answer to the European dream of freedom of borderless mobility. In this work, the author examines the European network of highways, its future, and emphasizes two key points : the need to improve and expand services, and the problems of financing.

Revue

Territoires, réseaux

L’aménagement du territoire : faux débats et vrais enjeux

La Délégation à l'aménagement du territoire et à l'action régionale (DATAR, France) a lancé en 1990 un ambitieux programme "Prospectives et territoires", qui entendait dessiner "le scénario du souhaitable pour la France de 2015". A l'instigation de Charles Pasqua, ministre de l'Intérieur et de l'Aménagement du Territoire, le gouvernement d'Édouard Balladur à son tour lançait, en 1993, en grande pompe, "un grand débat national sur l'aménagement du territoire" qui devait aboutir au vote ...

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Revue

Entreprises, travail - Géopolitique - Territoires, réseaux

L’aménagement du territoire en 2015

Ce texte, élaboré par un groupe breton de prospective animé par Liam Fauchard, constitue une fiction sur l'aménagement du territoire, passée toutefois au crible de la raison. Il décrit le territoire européen en 2015 : dans une Europe pacifiée, l'Union européenne se compose d'une cinquantaine de régions autonomes, unité territoriale dynamique qui a remplacé le département. Parmi ces régions, l'Armorique comprend 49 "bassins de vie" structurés autour d'une ville centre, avec à sa tête une instance ...

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Revue

Territoires, réseaux

Vers une politique des transports ?

Plusieurs rapports, à caractère plus ou moins prospectif, sur les transports ont été élaborés depuis 1992 en France. Émile Quinet en dégage les principaux enseignements quant aux stratégies qui devraient être adoptées en conséquence . Certains de ces enjeux ne sont guère nouveaux (l'intermodalité, la vérité des prix, l'aménagement du territoire et les procédures de calcul économique), mais font l'objet d'une approche renouvelée. D'autres thèmes inédits apparaissent : telle la nécessité d'adopter en matière de transports ...

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Revue

Géopolitique - Territoires, réseaux

Le réseau européen de transports à l’horizon 2010. « Maillons manquants « et intégration territoriale

Le fameux livre blanc Croissance, compétitivité, emploi, adopté en décembre 1993, prévoyait l'engagement de grands travaux qui devaient, tout à la fois, permettre une relance keynésienne, assurer la cohésion économique et sociale de l'Union européenne et lui permettre d'entrer la tête haute dans le XXIe siècle. Parmi ces grands travaux figurait la réalisation de projets d'infrastructure de transports - déjà inscrite dans le traité de Maastricht - qui devaient, en reliant les régions insulaires, enclavées et périphériques aux ...

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Bibliographie

Économie, emploi - Territoires, réseaux

Le Développement économique de l’Asie orientale

Les pays de l'Asie orientale ne constituent toujours pas un ensemble homogène et parfaitement intégré. Leur niveau de développement est encore très inégal. Les bébés-tigres imitent les quatre Dragons qui eux-mêmes s'inspirent du Japon, mais la Birmanie et la Corée du Nord restent en marge tandis que la Chine Populaire, la Mongolie et le Vietnam n'abandonnent qu'en ordre dispersé leur système d'économie planifiée. Il n'y a pas d'organisation régionale qui rassemble cette Asie ...

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Bibliographie

Ressources naturelles, énergie, environnement - Territoires, réseaux

Prospective de l’environnement et aménagement du territoire : synthèse

L'environnement se présente comme une contrainte forte pour les politiques d'aménagement ; de surcroît, les procédures actuelles de décision ne se prêtent qu'imparfaitement à l'introduction de cette contrainte. Par ailleurs, l'aménagement du territoire fait partie des mesures qui peuvent avoir un impact potentiel important sur l'environnement, mais dont les marges de manœuvre effectives paraissent limitées d'ici à 2010. Une approche globale des relations « aménagement du territoire-environnement » doit donc être mise en place. La présente ...

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Bibliographie

Économie, emploi - Territoires, réseaux

Poverty, Inequality and the Future of Social Policy : Western States in the New World Order

En Europe comme en Amérique du Nord, la croissance économique a emprisonné dans des enclaves industrielles en déclin les minorités ethniques, et la plupart des jeunes qui découvrent le marché du travail sont confrontés à d'innombrables difficultés. Malgré des différences en ce qui concerne les structures de gouvernement ou les politiques sociales des pays ici étudiés (États-Unis, Canada, Royaume-Uni, France, Allemagne, Italie et Suède), les mêmes problèmes préoccupent : le vieillissement de la population, le chômage, la multiplication de familles ...

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Bibliographie

Institutions - Territoires, réseaux

La Ville contre l’État ?

Alors que l'État semble devenir de plus en plus « modeste », la ville prend du poids dans le territoire et les institutions, s'insinue au sein de réseaux transnationaux, et son maire se fait entrepreneur. Pourtant, parallèlement, la question sociale acquiert de nouvelles profondeurs, nourrissant des plaidoyers en faveur de la désurbanisation : ces contradictions alimentent la réflexion de Serge Wachter sur l'art de gouverner les territoires et sur les rapports entre les villes et l'État. Son ouvrage ne ...

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Bibliographie

Entreprises, travail - Population - Territoires, réseaux

Anàlisis geodemogràfico y planeamiento urbanìstico (Analyse géodémographique et planification urbaine)

La perspective géo-démographique en planification urbaine en Espagne s'est avérée erronée tant conceptuellement que méthodologiquement en raison d'une approche de la dynamique démographique comme phénomène isolé dans la dynamique urbaniste.

Bibliographie

Économie, emploi - Recherche, sciences, techniques - Territoires, réseaux

Télématique et réseaux informatiques. Des outils pour le développement durable des régions et pays ruraux et « éloignés » ?

Ce document étudie les besoins en télécommunications et en techniques de l'information dans les pays en développement, notamment les zones rurales et éloignées. Ceux-ci ont besoin, en plus de l'amélioration des services téléphoniques, de services télématiques évolués pour accroître l'efficacité de leurs services publics (entre autres enseignement et santé), fournir à leurs PME (petites et moyennes entreprises) les outils nécessaires pour affronter la concurrence internationale et permettre aux organismes d'État d'accéder aux réseaux électroniques de ...

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Bibliographie

Recherche, sciences, techniques - Territoires, réseaux

Les Nouvelles Technologies de l’information dans les transports routiers. Enjeux institutionnels et légaux

Quelles sont les principales parties concernées par l'installation de nouveaux réseaux télématiques dans le secteur des transports ? Cette publication recense tous les acteurs en puissance. Elle expose les conséquences institutionnelles et juridiques liées à différentes technologies de l'information et détermine la base des relations entre les autorités publiques, les entreprises privées et les usagers de la route. Enfin, elle aide les autorités publiques à adapter leur législation au type de technologie choisie (radiodiffusion, téléphones cellulaires, balises).

Bibliographie

Entreprises, travail - Territoires, réseaux

Recrutement et production au plus juste. Les nouvelles usines d’équipement automobile en France

Les enquêtes menées dans les établissements des fournisseurs de l'industrie automobile créées depuis 1988 en France mettent en évidence l'impact sur le recrutement et la gestion du personnel des contraintes de délais et de qualité imposées par les constructeurs. Ce dossier étudie successivement le contexte de création de ces établissements, l'organisation de la production et du travail, les pratiques de recrutement et de formation, et enfin les structures d'emploi, les classifications et les rémunérations. Il met ...

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Bibliographie

Ressources naturelles, énergie, environnement - Territoires, réseaux

Les Villes du développement durable

Le concept de développement durable est utilisé aujourd'hui comme un nouveau repère pour aborder une grande variété de problèmes touchant au long terme et à l'insertion de l'homme dans l'environnement planétaire. Dans cette optique, ce rapport propose de faire le point sur la question des villes du développement durable et souligne, à cette occasion, les deux types de problèmes que soulève le développement urbain à l'aune de la soutenabilité : la viabilité propre des processus de ...

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Bibliographie

Territoires, réseaux

Quelle automobile dans la ville ?

Quelque 375 millions de véhicules automobiles dans le monde en 1985, pas moins de 1,2 milliard à l'horizon 2010... Cette « explosion » de la motorisation est certes liée à l'urbanisation croissante ainsi qu'à l'augmentation du niveau de vie. Elle n'en n'assombrit pas moins les perspectives de notre qualité de vie (bruit, pollution de l'air). Des expériences ayant montré la possibilité de réduire le rôle de la voiture dans les déplacements urbains, celle-ci pourrait-elle ...

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Chapitre Territoires, réseaux

Ce chapitre est extrait du Rapport Vigie 2016 de Futuribles International, qui propose un panorama structuré des connaissances et des incertitudes des experts que l'association a mobilisés pour explorer les évolutions des 15 à 35 prochaines années sur 11 thématiques.