Territoires, réseaux

Cette page regroupe l'ensemble des publications de Futuribles sur cette thématique (Vigie, revue, bibliographie, études, etc.)  

Bibliographie

Ressources naturelles, énergie, environnement - Territoires, réseaux

« L’artificialisation s’étend sur tout le territoire »

Les bâtiments, jardins et pelouses, routes et parkings s'étendent sur près de 8 % du sol métropolitain qui couvre environ 550.000 km2 dont, en 2000, la moitié est couverte par des zones de culture ou de prairies. L'emprise artificielle, à l'impact non négligeable, croît rapidement. Les espaces bâtis ont augmenté leur superficie de 12% depuis 1992, les routes et parkings de 10 % et les sols artificiels non bâtis (jardins, pelouses, ...) de 17 %. L'habitat individuel prend de ...

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Bibliographie

Ressources naturelles, énergie, environnement - Territoires, réseaux

INTELCITY. Final Report

L'objectif du projet INTELCITY, qui fait partie du cinquième programme-cadre de la Commission européenne, est d'explorer les opportunités offertes par les nouvelles technologies de l'information et de la communication (NTIC) pour atteindre un développement urbain durable. De nombreux experts provenant de plusieurs centres de recherche européens ont élaboré, au cours de plusieurs ateliers, cinq scénarios : « e-Democracy City » Les NTIC sont au service d'une démocratie plus participative, par le biais d'outils comme le vote électronique, les ...

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Bibliographie

Territoires, réseaux

Les Villes européennes. Analyse comparative

Quinze ans après la publication dans cette même collection d'une première étude sur les villes européennes, signée par Roger Brunet du GIP Reclus, cet ouvrage propose une nouvelle hiérarchisation des villes à partir d'indicateurs qui ont du nécessairement être revus pour couvrir de nouveaux aspects du développement urbain. L'objectif de l'analyse n'était pas de donner une description exhaustive, mais bien d'identifier les composantes d'une organisation de l'ensemble du système de villes. Quel ...

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Bibliographie

Territoires, réseaux

The Importance of the Downtown in the 21st Century

Cherchant à cerner les évolutions possibles des centres ville au cours du XXIe siècle, l'auteur considère que deux facteurs semblent certains quant à leur existence et à leur importance : la globalisation et la diversité. Il examine alors les divers aspects de la première qui sont principalement d'ordre économique et culturel, puis ceux de la seconde qui prend sa signification aussi bien à l'échelle internationale que locale.

Bibliographie

Économie, emploi - Territoires, réseaux

« L’Asie, nouvelles croissances »

« L'Asie, nouvelles croissances » est le sujet du n°161-162 de la revue de l'Association nationale des docteurs ès sciences économiques, publié en 2003, sous la direction d'Anne Androuais. Les auteurs sont donc fort savants et leurs articles sont, pour la plupart, également fort intéressants. Des changements en profondeur, différents selon les pays, se produisent en Asie depuis la sortie de la crise 1997-98. C'est là le thème général de l'ouvrage développé en une dizaine d ...

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Bibliographie

Société, modes de vie - Territoires, réseaux

La Forme et le flux. Figures urbaines et architecturales de la mobilité

L'avenir de la mobilité et celui de la ville sont intrinsèquement liés, on ne peut penser l'un sans l'autre. Les voies de transport ont souvent été à l'origine de la physionomie des villes, et ont en tout cas profondément marqué le paysage urbain. Mais les exigences de mobilité, avec les désagréments qu'elles entraînent (trafics motorisés, pollution), sont considérées à présent comme des obstacles à la transition vers la ville « durable ». L'objet de ce texte ...

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Bibliographie

Territoires, réseaux

Gipuzkoa 2020. Quatre scénarios pour la réflexion

La réflexion stratégique Gipuzkoa 2020 est une initiative du Département de l'économie et du tourisme de la députation florale de cette province du Pays basque. Après avoir défini en groupe une série de mini-scénarios dans cinq secteurs : capital humain, territoire, gouvernement, société civile et système de production, les responsables du projet ont rédigé quatre scénarios globaux. Le premier scénario est celui d'une Gipuzkoa dont la société civile est repliée sur elle-même face à la persistance du terrorisme politique ...

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Bibliographie

Ressources naturelles, énergie, environnement - Territoires, réseaux

Scenario’s voor duurzame energie in verkeer en vervoer ; beoordeling op verschillende criteria voor duurzaamheid [Scenarios for Sustainable Energy in Traffic and Transport : Different Sustainability Cri

Les objectifs de réduction des gaz à effet de serre imposent des changements profonds dans le secteur des transports, aujourd'hui consommateur de 18 % de l'énergie. Selon l'état actuel du débat, en 2050 une réduction de 80 % des émissions par rapport au niveau de 1990 serait nécessaire pour éviter les impacts climatiques. La question que se pose l'auteur dans ce rapport d'évaluation technique est de savoir si (et comment) nous sommes capables d'arriver à un ...

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Bibliographie

Territoires, réseaux

Personal Cars and China

En 1991, le gouvernement chinois a désigné dans son VIIIe Plan l'industrie automobile comme un des piliers de l'économie chinoise du XXIe siècle. Dans le dernier Plan (2001-2005), il a inscrit l'objectif de produire plus d'un million de voitures par an et invité l'industrie à concevoir une voiture chinoise économique. Des investissements dans les autoroutes, les pipelines et autres infrastructures doivent accompagner cette expansion. En 2001, la Chine comptait 18 millions de véhicules motorisés (dont ...

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Bibliographie

Ressources naturelles, énergie, environnement - Territoires, réseaux

État des filières de véhicules propres et impact des politiques publiques d’accompagnement

Les transports ont un impact majeur sur la qualité de l'air et sont également le principal secteur responsable des émissions anthropiques de gaz à effet de serre, sans oublier d'autres effets comme le bruit, la congestion et les odeurs. Dans le cadre du soutien de l’État aux autorités compétentes en matière de transport et à la faveur des avancées en matière de développement industriel, technologique, de cadre juridique, réglementaire et fiscal et d'intervention publique, le Comité ...

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Bibliographie

Territoires, réseaux

La France en Europe : quelle ambition pour la politique des transports ?

Comparé aux autres pays européens, la France apparaît comme un pays bien équipé en infrastructures de transports, qui a rattrapé les retards qu'il pouvait encore avoir il y a quelques décennies : alors qu'en 1970, le réseau autoroutier français était quatre fois moins développé que le réseau allemand, il est aujourd'hui comparable. La France détient près de la moitié des lignes ferroviaires à grande vitesse européennes. Par ailleurs, l'encombrement du trafic est plus limité en France que ...

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Économie, emploi - Population - Territoires, réseaux

The Challenge of Slums : Global Report on Human Settlements 2003

Si aucune mesure sérieuse n'est prise, le nombre d'habitants des bidonvilles dans le monde - un milliard de personnes - risque de doubler dans 30 ans à venir, prévient le Programme des Nations unies pour les établissements humains (ONU-Habitat). Dans The Challenge of Slums: Global Report on Human Settlements 2003, ONU-Habitat note que s'il existe des bidonvilles partout dans le monde, c'est dans les pays en développement qu'ils sont les plus nombreux. On estime que 50 % des ...

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Bibliographie

Géopolitique - Territoires, réseaux

Foresight for Transport. Enlargement and Transport

Le projet « Foresight for Transport », financé par l'Union européenne dans le cadre du cinquième Programme cadre de recherche et de développement technologique, a pour objectif de spécifier les dynamiques susceptibles d'influencer le développement de la mobilité et du secteur des transports en mettant l'accent sur les facteurs exogènes, ici, le processus d'élargissement de l'Union de 15 à 25 membres. Ce document de consultation est le résultat du travail d'un groupe d'une dizaine d ...

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Bibliographie

Institutions - Recherche, sciences, techniques - Territoires, réseaux

Foresight for Transport. Gouvernance et transport

Le projet « Foresight for Transport » utilise la méthode prospective pour analyser et évaluer comment la mobilité et le secteur des transports sont susceptibles d'être influencés par le développement de politiques publiques sans lien spécifique avec les transports. Les cinq domaines suivant sont examinés : le processus de prise de décision dans un contexte de gouvernance multi-niveaux ; l'énergie et l'environnement ; l'élargissement européen ; la société de l'information et les nouvelles technologies de l'information et de la communication ...

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Bibliographie

Territoires, réseaux

The State of the Countryside 2020

La Countryside Agency, dépendant du ministère de l'Environnement britannique, a demandé au Tomorrow Project de réaliser cette étude sur l'avenir de l'espace rural à l'horizon 2020, en prenant en compte les tendances lourdes comme la mondialisation, mais aussi le poids de l'histoire particulière de ce pays. La campagne est en effet un symbole de l'identité nationale anglaise, et la protection des paysages est active dans ce pays. D'un autre côté, le caractère insulaire ...

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Bibliographie

Société, modes de vie - Territoires, réseaux

Tourismus. Perspektivenwechsel für die Reisebranche [Changements de perspective dans la branche du tourisme]

Cette étude s'applique à identifier les changements structurels et conjoncturels du secteur du tourisme en Allemagne, secteur qui, autrefois florissant dans ce pays, s'essouffle aujourd'hui. En effet, la conjoncture économique, les tensions géopolitiques et les inquiétudes individuelles vis-à-vis de l'avenir ont pour conséquence une réduction du budget destiné aux voyages, une augmentation de l'épargne et une course aux produits « bon marché ». Il s'agirait cependant plus d'une nouvelle orientation (nouveaux comportements des marchés, nouvelles ...

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Chapitre Territoires, réseaux

Ce chapitre est extrait du Rapport Vigie 2016 de Futuribles International, qui propose un panorama structuré des connaissances et des incertitudes des experts que l'association a mobilisés pour explorer les évolutions des 15 à 35 prochaines années sur 11 thématiques.