À l?occasion d?une réflexion sur l?avenir des transports, la Commission européenne a lancé une étude intitulée TRANSvisions, qui vise à définir des scénarios envisageables pour des transports à faible émission de carbone aux horizons 2030 et 2050. Le rapport, rédigé par des chercheurs européens, est coordonné par le centre de recherche danois Tetraplan A/S, spécialisé dans les transports. La méthode suivie consiste à combiner les outils d?analyse quantitatifs visant à réaliser des projections avec des ...

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Le premier collège du CESR a souhaité réaliser une étude prospective en construisant des scénarios sur l’avenir économique de la région Champagne-Ardenne à l’horizon 2030. Il est important de préciser que l’objectif des scénarios exploratoires n’est pas de décrire ce que sera demain. Il est d’éclairer les futurs possibles, de façon parfois tranchée voire caricaturale, afin d’éclairer les acteurs du territoire sur les avenirs économiques possibles de la région et de les aider à ...

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Depuis 2004, le réseau européen EFMN produit régulièrement des comptes rendus d’exercices de prospective menés en Europe et publie, chaque année depuis 2004, un rapport analysant les travaux réalisés sur un thème précis. À partir des 2 000 références ainsi accumulées, cette étude propose de dresser quelques caractéristiques des travaux et études à caractère prospectif menés dans le monde depuis cinq ans. La majorité des travaux recensés ont été réalisés par un pays européen, mais les organismes internationaux ainsi ...

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Dans la collection des documents captivants, ce rapport de la Banque mondiale s?impose. Sur la forme tout d?abord, les façons possibles et utiles de parcourir le texte sont d?emblée précisés. Consultables de manière interactive sur le site de la Banque (www.banquemondiale.org), les paragraphes, graphiques et tableaux de données, agrémentés d?une infographie originale (en « 3D », trois dimensions) peuvent être consultés et / ou téléchargés selon les parties de l?ouvrage, les régions et les politiques étudiées ...

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Dans ce rapport, le Metropolitan Policy Program de la Brookings Institution étudie six tendances majeures de la démographie urbaine aux États-Unis, six tendances actuelles susceptibles de questionner la politique de Washington en matière d’économie et de société. Le ralentissement des migrations entre les États et entre les grandes aires urbaines constitue la première tendance. Du fait de la crise du logement et de la faible croissance économique, les grandes métropoles du Nord comme Chicago ont enregistré moins de départs ...

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La politique de la ville est une politique curative. Elle s?attache à réduire les écarts entre certains territoires dits « sensibles » et le reste de l?agglomération dans laquelle ils se situent. La politique de la ville se fonde donc sur une géographie particulière dite « géographie prioritaire » parce qu?elle identifie des quartiers « prioritaires » sur lesquels portent les efforts et les crédits de la politique de la ville. La Délégation interministérielle à la ville ? devenue depuis le Secrétariat général du ...

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Spécialiste du développement des territoires en France, Laurent Davezies explore depuis de nombreuses années les dynamiques à l'oeuvre en France à l'échelle locale. Dans son dernier ouvrage, La République et ses territoires, il montre combien le territoire français est le lieu de tous les paradoxes : c'est dans les régions les plus riches que la pauvreté augmente le plus, et certaines des régions les moins productives sont aussi celles où le bien-être social est parfois le mieux réparti ...

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Le Grenelle de l'Environnement, outre les objectifs concernant le bâti existant, propose aussi la construction, à l'horizon 2012, " d'au moins un écoquartier (en continuité avec l'existant et intégré dans l'aménagement d'ensemble) dans toutes les communes qui ont des programmes de développement de l'habitat significatif ". Et la Commission pour la libération de la croissance française, présidée par Jacques Attali a quant à elle proposé la construction d'une dizaine de " villes écologiques " d'au ...

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Quels impacts auront la crise financière mondiale et, plus généralement, la dégradation actuelle de la conjoncture sur les villes et les ménages français ? Une étude du magazine L'Expansion et d'Experian permet de dresser un panorama prévisionnel de la France " d'après la crise " et confirme que les inégalités risquent fortement de se creuser.

Dans le domaine des transports, en France, le principal objectif affiché par le Grenelle de l'environnement est de développer des modes de transport alternatifs à la route et à l'avion. C'est un choix nécessaire mais coûteux pour les finances publiques. Dans cette Lettre du BIPE, Elisabeth Waelbroeck-Rocha résume l'étude du chiffrage, à l'horizon 2030, des besoins de financement à la charge des administrations publiques pour les dépenses d'investissement et de fonctionnement des transports en ...

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La Bibliographie prospective du mois de septembre 2008 consacre son Focus à l'étude de l'INRA (Institut national de la recherche agronomique) sur les nouvelles ruralités en France à l'horizon 2030. Cet ouvrage expose quatre scénarios d'évolution possible des espaces ruraux en relation avec les espaces urbains et périurbains. Vous trouverez par ailleurs, et comme chaque mois, une sélection de comptes rendus de livres, études et rapports à dimension prospective, et plus particulièrement pour ce numéro, dans ...

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L’année 2008 signe une inflexion dans l’histoire de l’humanité. La population urbaine devient majoritaire. D’une certaine façon, l’humanité entre de plain-pied dans l’ère urbaine. Un être humain sur deux, soit environ 3,3 milliards de personnes, habite maintenant effectivement en ville. On n’en comptait qu’un sur dix au début du XXe siècle. En un mot, comme en cent, l’Homo sapiens devient Homo urbanus. Ce mouvement d’urbanisation, plus ou moins prononcé ...

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Environ 600 millions de Chinois vivent aujourd'hui dans une ville, soit « seulement » 45 % de la population totale du pays, contre 80 %, par exemple, aux États-Unis. Or, les villes chinoises devraient se préparer à accueillir 325 millions d'habitants en plus à l'horizon 2025, et un milliard en tout en 2030, selon une étude du McKinsey Global Institute. Si les villes se sont développées jusqu'à présent principalement par expansion, en absorbant des villes et des terres avoisinantes, 70 ...

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Le Centre international des hautes études agronomiques méditerranéennes est la seule organisation intergouvernementale présente en Méditerranée. Il a été créé en 1962 et regroupe 13 pays de cette région. Le CIHEAM a trois missions : la formation, la recherche, la coopération et l'animation. Ses domaines d'action sont l'agriculture, l'alimentation et le développement rural. Il dispose de trois outils : une réunion annuelle des ministres de l'Agriculture, un Observatoire de l'agriculture, de l'alimentation et de l ...

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En 2004, le gouvernement français, s'inspirant d'expériences étrangères et des recommandations exprimées dans divers rapports, décida de rénover sa politique industrielle par la mise en place de pôles de compétitivité répartis sur le territoire national. Quatre ans après le lancement de cette politique de pôles de compétitivité, où en est-on ? Thierry Weil et Stéphanie Fen Chong, de l'Observatoire des pôles de compétitivité, rappellent ici la genèse des pôles de compétitivité en France (systèmes précurseurs, rapports fondateurs, cahier ...

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La Bibliographie prospective du mois de juin 2008 consacre son Focus au rapport annuel du CIHEAM (Centre international de hautes études agronomiques méditerrannéennes), intitulé Mediterra 2008. Les futurs agricoles et alimentaires en Méditerranée. Cet ouvrage présente les grands défis - à la fois hydraulique, démographique et technique - auxquels est confronté le monde méditerranéen, et quatre scénarios d'avenir possibles, du laisser-aller à la mobilisation des politiques. Vous trouverez par ailleurs, et comme chaque mois, une sélection de comptes rendus de livres ...

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En 1995, la loi Pasqua introduisait dans la législation française la notion de " pays " et invitait les territoires à l'expérimentation. La loi Voynet, en 1999, consacrait les pays comme espaces fédérateurs des acteurs publics et privés autour d'un projet et d'un contrat, en étendant les compétences et coopérations sur des territoires homogènes et plus vastes que les nombreuses intercommunalités (communauté urbaine, communauté d'agglomération, communauté de communes), jugées parfois trop petites. Profitant de cette nouvelle possibilité, le ...

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Le développement durable est à la mode. Il a fallu du temps mais aujourd'hui, rares sont les décisions politiques ou économiques qui sont prises sans avoir tenu compte de cette nécessité. C'est essentiel mais finalement pas si nouveau : comme le montre ici Jean Haëntjens, là où l'État, en France en particulier mais aussi ailleurs en Europe, met un certain temps avant d'investir un champ nouveau, les villes, pour leur part, prennent les devants, notamment en matière ...

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