Rapport
Les nouvelles mobilités dans les territoires périurbains et ruraux
Les nouvelles mobilités dans les territoires périurbains et ruraux »,
CAS (Centre d'analyse stratégique),
2012,
p. 170-170.
,
«
Les territoires à faible densité sont extrêmement dépendants de l’automobile : près de deux tiers des kilomètres parcourus pour les déplacements quotidiens s’y font en voiture. De fait, les habitants des zones rurales et périurbaines pourraient, dans les années à venir, être confrontés à l’augmentation des coûts d’usage ainsi qu’à la difficulté d’accès aux services quotidiens dans un contexte de hausse des prix du carburant. La limitation de la consommation d’énergie (et donc des ...
(encore 483 mots)
Adhérer à l'association
Accédez à cette analyse critique en devenant membre de Futuribles International !
AdhérerÀ lire également
- La France compte 6 à 8 millions de précaires de la mobilité (26/11/2014)
- Nouvelles mobilités. Adapter l'automobile aux modes de vie de demain. (1/01/2010)
- Premier bilan de l’auto-partage (21/05/2013)