En Finlande, l’application mobile Whim permet aux voyageurs de planifier, réserver et payer leurs trajets à travers différents opérateurs de transport. Cette start-up pourrait bien être un précurseur de la MaaS (Mobility as a Service) dont on parle depuis déjà plusieurs années.
En 2011, l’un des constats de l’étude prospective sur la mobilité dans les villes moyennes réalisée par Futuribles International était que les villes françaises avaient presque toutes déjà investi et opté pour une offre variée de transport partagé, mais que la création d’un accès unique (via un site ou une application) permettant de choisir en comparant, ou d’enchaîner les modes de transport avec un paiement unique, aurait très fortement simplifié le quotidien des utilisateurs. L’une des conclusions de cette étude était alors que l’enjeu n’était pas tant technique (la création d’une telle application est et était tout à fait possible) que commercial. En effet, pour les acteurs du transport, les données des clients sont une denrée – précieuse ou stratégique – que la concurrence entre eux empêche de mutualiser.
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