Territoires, réseaux

Cette page regroupe l'ensemble des publications de Futuribles sur cette thématique (Vigie, revue, bibliographie, études, etc.)  

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Territoires, réseaux

Rail et aménagement du territoire

Jean-François Troin analyse les opportunités, les défis et les menaces devant lesquels se trouve placé le chemin de fer, ainsi que ses atouts, ses handicaps et ses limites. On constate que tous les dossiers comportent des aspects techniques parfaitement maîtrisés, des problèmes financiers ardus et des choix politiques difficiles entre des inconvénients à court terme et des avantages à long terme. Les réponses qui seront apportées aux questions étudiées par Jean-François Troin auront des conséquences sur notre vie quotidienne au ...

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Territoires, réseaux

Les Deux songes de la ville

Quelle sera la forme de la ville de demain ? Dans quel environnement vivrons-nous ? Bernard Préel aborde le continent du futur par le biais de la fiction. Nous sommes entre 1997 et 2020, en Europe, et deux scénarios sont envisagés : soit l'espace construit se resserre en des " conurbations " de plus en plus denses et impossibles à gérer ; soit il s'éparpille en une ruralité retrouvée utilisant tous les atouts de la technologie.

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Économie, emploi - Recherche, sciences, techniques - Territoires, réseaux

Télématique et réseaux informatiques. Des outils pour le développement durable des régions et pays ruraux et « éloignés » ?

Ce document étudie les besoins en télécommunications et en techniques de l'information dans les pays en développement, notamment les zones rurales et éloignées. Ceux-ci ont besoin, en plus de l'amélioration des services téléphoniques, de services télématiques évolués pour accroître l'efficacité de leurs services publics (entre autres enseignement et santé), fournir à leurs PME (petites et moyennes entreprises) les outils nécessaires pour affronter la concurrence internationale et permettre aux organismes d'État d'accéder aux réseaux électroniques de ...

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Économie, emploi - Territoires, réseaux

La Pollution des véhicules à moteur. Stratégies de réduction au-delà de 2010

Les véhicules à moteur constituent une des principales sources de pollution atmosphérique partout dans le monde. Étant donné la croissance ininterrompue du parc automobile, l'efficacité des politiques de lutte contre la pollution élaborée par les pays de l'OCDE demeure limitée d'autant qu'un certain nombre de polluants émis par les transports routiers, tel le dioxyde de carbone, échappent encore à toute réglementation. Cette publication tente d'évaluer l'impact des vastes programmes de lutte contre la pollution ...

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Institutions - Territoires, réseaux

Japon : le déclin ?

La puissance japonaise, érodée, va-t-elle se redéployer ou s'affaisser ? Le système clientéliste, qui a permis au Parti libéral démocrate (PLD) de conserver le pouvoir pendant de longues années, aboutit maintenant à une impasse. Les élites, qui ne se renouvelaient pas dans ce parti quasi-unique sont délégitimées par la multiplication des scandales financiers et par leur incapacité à gérer la crise économique. Parallèlement, la population urbaine et tertiarisée, demande une représentation politique plus démocratique. Enfin, le nouvel environnement international exigerait ...

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Économie, emploi - Territoires, réseaux

Le Développement économique de l’Asie orientale

Les pays de l'Asie orientale ne constituent toujours pas un ensemble homogène et parfaitement intégré. Leur niveau de développement est encore très inégal. Les bébés-tigres imitent les quatre Dragons qui eux-mêmes s'inspirent du Japon, mais la Birmanie et la Corée du Nord restent en marge tandis que la Chine Populaire, la Mongolie et le Vietnam n'abandonnent qu'en ordre dispersé leur système d'économie planifiée. Il n'y a pas d'organisation régionale qui rassemble cette Asie ...

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Territoires, réseaux

Se déplacer au quotidien dans trente ans

Ce livre présente les interventions de différents experts réunis à l'occasion d'un colloque organisé à Paris par l'ADEME, le centre de prospective de la DRAST (Direction de la recherche et de l'action scientifique et technique) et l'INRETS (Institut national de recherche sur les transports et leur sécurité). Leurs réflexions ont porté tant sur le contexte des transports quotidiens que sur les moyens de transport eux-mêmes. Contrairement à certaines idées reçues, la vitesse des déplacements a ...

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Ressources naturelles, énergie, environnement - Territoires, réseaux

Les Villes du développement durable

Le concept de développement durable est utilisé aujourd'hui comme un nouveau repère pour aborder une grande variété de problèmes touchant au long terme et à l'insertion de l'homme dans l'environnement planétaire. Dans cette optique, ce rapport propose de faire le point sur la question des villes du développement durable et souligne, à cette occasion, les deux types de problèmes que soulève le développement urbain à l'aune de la soutenabilité : la viabilité propre des processus de ...

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Société, modes de vie - Territoires, réseaux

Des villes pour le XXIe siècle

À quoi ressembleront les villes de demain ? Comment concevoir une politique urbaine digne de ce nom ? Creuset de civilisation, la ville est depuis toujours l'instrument et le produit du développement économique et social. Mais ce lieu traditionnel d'échange et de solidarité concentre aussi la plupart des maux dont souffrent nos sociétés modernes : chômage, pauvreté, exclusion, criminalité, pénurie d'infrastructures et de services, atteintes graves à l'environnement. Aujourd'hui, alors que les trois quarts des citoyens de la ...

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Géopolitique - Territoires, réseaux

Aménagement du territoire : Union européenne et développement régional

S'il est maintenant évident que l'aménagement du territoire doit voir le jour dans des actions locales et régionales, il devient de plus en plus apparent que les efforts menés doivent prendre en compte le contexte européen. L'auteur nous démontre que l'Europe étant devenue une réalité, les efforts de développement pour être durables doivent s'intégrer dans un schéma et un espace communautaires.

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Territoires, réseaux

Scenarios of Change in Urban Environments

This study is a result of prolonged and never-ending debate among optimists, pessimists, possibilists or "creative realists". These three perspectives are applied to futures for four urban types "chosen from among a score of worthy candidates" : 1) hard-edge city : the toughest case of all : older industrial cities in a downward spiral (possibilists seek to revise archaic housing codes, facilitate urban homesteading, delegate decision-making power to neighbourhoods, expand urban gardens and energy-conservation projects) ; 2) edge city : suburbs that attract their own ...

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Société, modes de vie - Territoires, réseaux

Elity w Polsce, w Rosji i na Wegrzech. Wymiana czy reproduckja ? [Les élites en Pologne, en Russie et en Hongrie. Changement ou reproduction ? ]

On parle beaucoup des nouvelles élites postcommunistes sans les connaître. Voici enfin l'ouvrage collectif qu'il faut lire absolument. L'étude comparative des sociologues Edmund Wnuk-Lipinski, Ivan Szelényi et Don Treiman montre, entre autres, que le stéréotype de l'ex-apparatchik devenu manager ne fonctionne pas dans tous les cas. En Hongrie et en Pologne, seuls 20 % des chefs d'entreprise sont issus de la nomenklatura. En Russie ce pourcentage est beaucoup plus élevé.

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Entreprises, travail - Territoires, réseaux

Recrutement et production au plus juste. Les nouvelles usines d’équipement automobile en France

Les enquêtes menées dans les établissements des fournisseurs de l'industrie automobile créées depuis 1988 en France mettent en évidence l'impact sur le recrutement et la gestion du personnel des contraintes de délais et de qualité imposées par les constructeurs. Ce dossier étudie successivement le contexte de création de ces établissements, l'organisation de la production et du travail, les pratiques de recrutement et de formation, et enfin les structures d'emploi, les classifications et les rémunérations. Il met ...

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Société, modes de vie - Territoires, réseaux

La France qui bouge

Cet ouvrage dont le sous-titre est « Quand la nouvelle mobilité des Français vient transformer les territoires de vie » tente de répondre aux nombreuses interrogations que suscitent les changements qui interviennent en France. S'appuyant en partie sur des statistiques et les chiffres officiels, les auteurs proposent une analyse objective de ces changements. Il en ressort que l'espace français ne peut plus se penser en nombre de kilomètres, mais en durée de transport. Les changements intervenus en France en sont ...

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Géopolitique - Territoires, réseaux

L’Afrique du Sud en transition. Réconciliation et coopération en Afrique australe

L'Afrique su Sud a vécu des moments historiques symbolisés par deux dates : la promulgation de la Constitution intérimaire le 22 décembre 1993 et la tenue des premières élections législatives au suffrage universel du 26 au 28 avril 1994. La Constitution du 22 décembre 1993 est entrée en vigueur le 27 avril 1994. Nelson Mandela a été élu à la Présidence de l'Afrique du Sud le 9 mai et les nouvelles institutions se mettent progressivement en place. L'assemblée ...

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Ressources naturelles, énergie, environnement - Territoires, réseaux

Prospective de l’environnement et aménagement du territoire : synthèse

L'environnement se présente comme une contrainte forte pour les politiques d'aménagement ; de surcroît, les procédures actuelles de décision ne se prêtent qu'imparfaitement à l'introduction de cette contrainte. Par ailleurs, l'aménagement du territoire fait partie des mesures qui peuvent avoir un impact potentiel important sur l'environnement, mais dont les marges de manœuvre effectives paraissent limitées d'ici à 2010. Une approche globale des relations « aménagement du territoire-environnement » doit donc être mise en place. La présente ...

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Chapitre Territoires, réseaux

Ce chapitre est extrait du Rapport Vigie 2016 de Futuribles International, qui propose un panorama structuré des connaissances et des incertitudes des experts que l'association a mobilisés pour explorer les évolutions des 15 à 35 prochaines années sur 11 thématiques.