Territoires, réseaux

Cette page regroupe l'ensemble des publications de Futuribles sur cette thématique (Vigie, revue, bibliographie, études, etc.)  

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Institutions - Territoires, réseaux

La Ville contre l’État ?

Alors que l'État semble devenir de plus en plus « modeste », la ville prend du poids dans le territoire et les institutions, s'insinue au sein de réseaux transnationaux, et son maire se fait entrepreneur. Pourtant, parallèlement, la question sociale acquiert de nouvelles profondeurs, nourrissant des plaidoyers en faveur de la désurbanisation : ces contradictions alimentent la réflexion de Serge Wachter sur l'art de gouverner les territoires et sur les rapports entre les villes et l'État. Son ouvrage ne ...

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Population - Territoires, réseaux

Le Crépuscule de l’Occident. Démographie et politique

Dans cet ouvrage, Jean-Claude Chesnais invite le lecteur à une réflexion de type spenglerien sur le déclin de l'Occident, un déclin où la démographie atone d'une « Europe stérile mais opulente et à forte protection sociale » joue la partition du premier violon. Tout au long des 10 chapitres de l'ouvrage, l'auteur effectue un vaste tour d'horizon de la récession démographique des principaux pays européens ou de peuplement européen : la France, l'Angleterre et l'Allemagne, l ...

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Société, modes de vie - Territoires, réseaux

La France qui bouge

Cet ouvrage dont le sous-titre est « Quand la nouvelle mobilité des Français vient transformer les territoires de vie » tente de répondre aux nombreuses interrogations que suscitent les changements qui interviennent en France. S'appuyant en partie sur des statistiques et les chiffres officiels, les auteurs proposent une analyse objective de ces changements. Il en ressort que l'espace français ne peut plus se penser en nombre de kilomètres, mais en durée de transport. Les changements intervenus en France en sont ...

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Territoires, réseaux

Rail et aménagement du territoire

Jean-François Troin analyse les opportunités, les défis et les menaces devant lesquels se trouve placé le chemin de fer, ainsi que ses atouts, ses handicaps et ses limites. On constate que tous les dossiers comportent des aspects techniques parfaitement maîtrisés, des problèmes financiers ardus et des choix politiques difficiles entre des inconvénients à court terme et des avantages à long terme. Les réponses qui seront apportées aux questions étudiées par Jean-François Troin auront des conséquences sur notre vie quotidienne au ...

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Ressources naturelles, énergie, environnement - Territoires, réseaux

Tourisme et environnement en Méditerranée : enjeux et prospective

Favorisé par un patrimoine naturel et culturel exceptionnel, le tourisme est une des activités économiques majeures du monde méditerranéen, tout au moins de ses espaces littoraux, où se concentre environ le tiers du tourisme mondial. Mais cette pression touristique conduit à des dégradations de l'environnement qui peuvent nuire, à terme, au développement des pays concernés. Le Plan bleu constitue l'un des éléments du PAM (Plan d'action pour la protection et le développement de la région méditerranéenne) adopté ...

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Économie, emploi - Territoires, réseaux

Tendances du transport européen et besoin en infrastructures

L'espace européen souffre d'une intégration insuffisante des réseaux de transport et d'une congestion croissante, surtout dans le domaine routier. Cette publication met ces problèmes en évidence et soulève, en particulier pour les régions périphériques et les pays d'Europe centrale et orientale, la question de l'enclavement ainsi que du besoin d'amélioration des réseaux. Face à ces problèmes, les réponses actuelles paraissent inadéquates en raison de l'insuffisance des données statistiques et des outils d'analyse ...

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Institutions - Territoires, réseaux

Japon : le déclin ?

La puissance japonaise, érodée, va-t-elle se redéployer ou s'affaisser ? Le système clientéliste, qui a permis au Parti libéral démocrate (PLD) de conserver le pouvoir pendant de longues années, aboutit maintenant à une impasse. Les élites, qui ne se renouvelaient pas dans ce parti quasi-unique sont délégitimées par la multiplication des scandales financiers et par leur incapacité à gérer la crise économique. Parallèlement, la population urbaine et tertiarisée, demande une représentation politique plus démocratique. Enfin, le nouvel environnement international exigerait ...

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Économie, emploi - Territoires, réseaux

Le Développement économique de l’Asie orientale

Les pays de l'Asie orientale ne constituent toujours pas un ensemble homogène et parfaitement intégré. Leur niveau de développement est encore très inégal. Les bébés-tigres imitent les quatre Dragons qui eux-mêmes s'inspirent du Japon, mais la Birmanie et la Corée du Nord restent en marge tandis que la Chine Populaire, la Mongolie et le Vietnam n'abandonnent qu'en ordre dispersé leur système d'économie planifiée. Il n'y a pas d'organisation régionale qui rassemble cette Asie ...

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Territoires, réseaux

Scenarios of Change in Urban Environments

This study is a result of prolonged and never-ending debate among optimists, pessimists, possibilists or "creative realists". These three perspectives are applied to futures for four urban types "chosen from among a score of worthy candidates" : 1) hard-edge city : the toughest case of all : older industrial cities in a downward spiral (possibilists seek to revise archaic housing codes, facilitate urban homesteading, delegate decision-making power to neighbourhoods, expand urban gardens and energy-conservation projects) ; 2) edge city : suburbs that attract their own ...

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Économie, emploi - Territoires, réseaux

Poverty, Inequality and the Future of Social Policy : Western States in the New World Order

En Europe comme en Amérique du Nord, la croissance économique a emprisonné dans des enclaves industrielles en déclin les minorités ethniques, et la plupart des jeunes qui découvrent le marché du travail sont confrontés à d'innombrables difficultés. Malgré des différences en ce qui concerne les structures de gouvernement ou les politiques sociales des pays ici étudiés (États-Unis, Canada, Royaume-Uni, France, Allemagne, Italie et Suède), les mêmes problèmes préoccupent : le vieillissement de la population, le chômage, la multiplication de familles ...

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Territoires, réseaux

Une ambition pour le territoire. Aménager l’espace et le temps

L'ouvrage de Jean-Louis Guigou tente d'enrichir le débat national sur les relations complexes entre, d'une part, le visage territorial de la France en 2015 et, de l'autre, le développement économique de l'espace européen. S'appuyant sur les travaux prospectifs de la DATAR et sur des rapprochements entre la France et l'Allemagne, qui entretiennent avec leurs territoires des rapports différents, l'analyse permet de dégager quelques certitudes : l'aménagement du territoire est créateur d'emplois ...

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Recherche, sciences, techniques - Territoires, réseaux

Les Nouvelles Technologies de l’information dans les transports routiers. Enjeux institutionnels et légaux

Quelles sont les principales parties concernées par l'installation de nouveaux réseaux télématiques dans le secteur des transports ? Cette publication recense tous les acteurs en puissance. Elle expose les conséquences institutionnelles et juridiques liées à différentes technologies de l'information et détermine la base des relations entre les autorités publiques, les entreprises privées et les usagers de la route. Enfin, elle aide les autorités publiques à adapter leur législation au type de technologie choisie (radiodiffusion, téléphones cellulaires, balises).

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Territoires, réseaux

Les Deux songes de la ville

Quelle sera la forme de la ville de demain ? Dans quel environnement vivrons-nous ? Bernard Préel aborde le continent du futur par le biais de la fiction. Nous sommes entre 1997 et 2020, en Europe, et deux scénarios sont envisagés : soit l'espace construit se resserre en des " conurbations " de plus en plus denses et impossibles à gérer ; soit il s'éparpille en une ruralité retrouvée utilisant tous les atouts de la technologie.

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Économie, emploi - Recherche, sciences, techniques - Territoires, réseaux

Télématique et réseaux informatiques. Des outils pour le développement durable des régions et pays ruraux et « éloignés » ?

Ce document étudie les besoins en télécommunications et en techniques de l'information dans les pays en développement, notamment les zones rurales et éloignées. Ceux-ci ont besoin, en plus de l'amélioration des services téléphoniques, de services télématiques évolués pour accroître l'efficacité de leurs services publics (entre autres enseignement et santé), fournir à leurs PME (petites et moyennes entreprises) les outils nécessaires pour affronter la concurrence internationale et permettre aux organismes d'État d'accéder aux réseaux électroniques de ...

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Territoires, réseaux

Quelle automobile dans la ville ?

Quelque 375 millions de véhicules automobiles dans le monde en 1985, pas moins de 1,2 milliard à l'horizon 2010... Cette « explosion » de la motorisation est certes liée à l'urbanisation croissante ainsi qu'à l'augmentation du niveau de vie. Elle n'en n'assombrit pas moins les perspectives de notre qualité de vie (bruit, pollution de l'air). Des expériences ayant montré la possibilité de réduire le rôle de la voiture dans les déplacements urbains, celle-ci pourrait-elle ...

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Entreprises, travail - Territoires, réseaux

Recrutement et production au plus juste. Les nouvelles usines d’équipement automobile en France

Les enquêtes menées dans les établissements des fournisseurs de l'industrie automobile créées depuis 1988 en France mettent en évidence l'impact sur le recrutement et la gestion du personnel des contraintes de délais et de qualité imposées par les constructeurs. Ce dossier étudie successivement le contexte de création de ces établissements, l'organisation de la production et du travail, les pratiques de recrutement et de formation, et enfin les structures d'emploi, les classifications et les rémunérations. Il met ...

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Chapitre Territoires, réseaux

Ce chapitre est extrait du Rapport Vigie 2016 de Futuribles International, qui propose un panorama structuré des connaissances et des incertitudes des experts que l'association a mobilisés pour explorer les évolutions des 15 à 35 prochaines années sur 11 thématiques.