Cette étude retient cinq éléments significatifs quant au sujet traité : - D'ici à 2015, les diversités et contrastes entre régions vont augmenter et les besoins de transport vont se faire plus complexes. La voiture est la mieux placée pour y répondre mais les soucis environnementaux pourraient favoriser les transports collectifs. En fait, tout dépendra du type de région considérée (dense et en développement ; active autour d'une métropole ; ou en crise économique). - La déréglementation des transports (en particulier à l ...

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La région Nord-Pas-de-Calais constitue une région charnière au cœur de l'Europe et s'efforce depuis plusieurs années de valoriser sa situation géographique et de développer des relations diplomatiques avec les États voisins. Cet ouvrage analyse les conditions locales susceptibles de structurer une telle politique régionale de coopération transfrontalière. François Denieul y présente le contexte local et international qui offre à cette région l'occasion de se distinguer, par et pour elle-même, sur la scène européenne. C'est ainsi qu ...

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Trans-European Transportation Networks. The Missing Link Between History and Geography ?
The coming of a unified market and the consequent growth of trade within the European Union should logically be accompanied by a policy to encourage the knitting of national transportation systems into a Community network. In view of greater cohesion, the more remote regions should be pulled together lest they find themselves marginalized.
From numerous studies dedicated to this issue, the European Council of Essen (1994) eventually selected fourteen priority projects which, if put into place, should also stimulate economic growth and employement in the short and long term.
Claude Martinand, however, deplores the lack of adequate financial provision for these projects and the habitual hesitation entailed in coupling public institutions with the private sector. Without dwelling on the wisdom or desirability of these grand schemes, Martinand's text is testimony to the difficulty of uniting means with ambitions in building Europe.

Les Philippines ne suscitent pas en France l'intérêt provoqué par les anciens et les nouveaux « dragons » asiatiques. Ancienne colonie espagnole et placée sous influence américaine depuis le début du siècle, ce pays superpose ainsi un fonds de culture asiatique, une foi catholique imposée par les ordres religieux espagnols et une American Way of Life apportée par un demi-siècle de colonisation suivi par un autre demi-siècle de forte présence des États-Unis. Au lendemain de la Deuxième Guerre mondiale, le revenu ...

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Cet ouvrage livre au lecteur le plus grand nombre possible d'outils de compréhension de la construction européenne en élargissant le champ d'étude habituellement associé à la question européenne. En effet, les auteurs considèrent que, depuis la chute du mur de Berlin en 1989, la construction de l'Europe ne peut plus être pensée sur le même registre. Façonnée durant la période de Guerre froide et portée par les années de croissance, il lui faut aujourd'hui intégrer ces ...

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La planification stratégique, utilisée jusqu'à aujourd'hui par les entreprises privées pour faire face à des marchés toujours plus compétitifs, commence à être appliquée aux grands conglomérats urbains. La Planification stratégique urbaine (PSU) s'efforce de rendre compatible la logique des marchés et les besoins des citoyens pour assurer un futur viable à la ville. La PSU propose ainsi aux collectivités locales de déterminer des priorités sur lesquelles concentrer leurs efforts, sélectionner les domaines dans lesquels l'intervention de ...

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Que faire des déchets organiques ? Si le recyclage du métal, du papier ou du plastique est passé dans les mœurs, les déchets organiques restent une cause de pollution pour l'eau, l'air et l'équilibre de l'écosystème. Les déchets organiques, fruits de l'activité urbaine, pourraient pourtant être réutilisés avec profit par le secteur agricole. Mais pour rester sain, ce recyclage nécessite d'opérer un tri et de contrôler les déchets provenant de l'industrie. Dans cette perspective ...

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Ce travail, initié par le Comité de liaison des comités de bassin d'emploi en juin 1995, fait suite à une réflexion menée depuis plusieurs années dans différents réseaux de développement et ministères. Un groupe d'acteurs d'administrations, de territoires et d'institutions a élaboré ce guide de diagnostic « interministériel » qui présente trois caractéristiques essentielles : il offre une approche globale (aménagement, économie et lien social) ; il cherche à susciter une démarche d'animation participative du territoire ; enfin, il accompagne ...

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Dans cet ouvrage, le chantre de la « troisième voie » expose la ligne politique qu'il entend suivre vis-à-vis du pays dont il est désormais Premier ministre, la Grande-Bretagne. Dans un premier temps, il revient sur la restructuration de sa formation politique (le Labour party). Puis, il s'intéresse à l'avenir économique de la Grande-Bretagne tel que le New Labour l'envisage. C'est dans cette partie qu'est évoqué le nouveau monde industriel (marqué par la grande révolution technologique ...

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De manière générale, le concept de développement durable a pour ambition de fonder un projet à la fois politique, économique et culturel pour rendre compatibles, à long terme, les exigences de l'environnement et celles du développement économique. Roberto Camagni et les chercheurs qui l'entourent se sont attachés à préciser la signification de cette approche lorsqu'on l'applique aux villes, objets non-naturels par définition. Le propos n'est pas de concevoir la ville idéale, mais d'expliciter les ...

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Les villes en Europe sont désormais parties prenantes des processus d'intégration européenne, de globalisation, de recomposition des sociétés nationales et ces changements entraînent un nouvel environnement aux implications contradictoires. Forts de cette constatation, les auteurs du présent ouvrage proposent une nouvelle économie politique des villes européennes inspirée de Max Weber, un agenda pour la recherche urbaine. La première partie de l'ouvrage est consacrée aux grandes tendances de l'urbanisation et à l'économie urbaine. Dans le premier chapitre ...

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La ville européenne est construite autour d'un centre, lui-même organisé autour d'une cathédrale et de bâtiments communaux. La ville américaine répond au rêve de la ville à la campagne du regretté Alphonse Allais. Elle n'a pas de centre et s'organise en fonction des réseaux de communication. Los Angeles est le type le plus affirmé de ce style urbain de « ville de maisons ». L'auteur s'attache dans son étude à en décrire la croissance, le fonctionnement ...

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Les systèmes de régulation sociale dont hérite aujourd'hui l'Europe ne répondent plus aux besoins d'économies fondées sur le développement des services, la robotisation de l'industrie, l'exigence de rapidité et des « flux tendus ». Les organisations syndicales cherchent leur voie dans ce nouveau paysage. L'ouvrage analyse cette situation à partir d'une enquête menée par Bernard Brunhes Consultants dans cinq pays européens. Les auteurs montrent que la Grande-Bretagne, la Suède, l'Allemagne, l'Italie et l ...

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Entre 1950 et 1990, la population des nouvelles villes des pays en développement a augmenté de plus d'un milliard d'habitants, que ce soit sous l'effet de l'accroissement naturel ou des migrations. D'ici à 2015, leur population augmentera de deux milliards et les villes pauvres comprendront les trois quarts de la population urbaine mondiale : parmi les 27 mégapoles de plus de 10 millions d'habitants, 23 seront situées dans les pays en développement. Ces derniers ne ...

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La croissance urbaine rapide dans les pays en développement est très inquiétante pour des raisons multiples, entre autres, à cause de l'exode rural, du chômage et du sous-emploi, du surpeuplement de taudis insalubres, de la violence et de la criminalité. Au début du siècle, une personne sur huit seulement vivait en zone urbaine, alors que, à la fin de notre siècle, environ la moitié de la population mondiale devrait s'y concentrer. La dernière phase de la transformation urbaine ...

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