Territoires, réseaux

Cette page regroupe l'ensemble des publications de Futuribles sur cette thématique (Vigie, revue, bibliographie, études, etc.)  

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Territoires, réseaux

Quatre Défis pour Rhône-Alpes 2020

Dans le cadre de la préparation du schéma régional d'aménagement et de développement du territoire (SRADT), 10 chantiers de réflexion prospective et opérationnelle, qui ont mobilisé plus de 800 participants, ont permis d'identifier les questions fondamentales posées à la société rhônalpine dans ses territoires pour les 20 ans à venir. Au scénario tendanciel, dans lequel les dualités internes de la région s'accentuent, le périurbain s'étend de plus en plus, et les problèmes de circulation deviennent dissuasifs ...

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Géopolitique - Territoires, réseaux

China Since Tiananmen : The Politics of Transition

Beaucoup d'analystes occidentaux considèrent la Chine de l'après-Tiananmen comme un pays intolérant, dont les habitants ne cherchent qu'à s'enrichir depuis l'entrée dans l'économie de marché. Selon Joseph Fewsmith, spécialiste du monde intellectuel chinois, la situation n'est pas si simple : l'élite politique chinoise est loin d'être homogène et se divise très souvent sur les questions de politique et de pouvoir. Différents courants coexistent, exprimant des visions très différentes de l'avenir de ...

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Recherche, sciences, techniques - Territoires, réseaux

Évaluation, prospective et développement régional

La prospective collecte et traite des informations pour déceler les tendances d'évolution, identifier les ruptures, déterminer l'éventail des futurs possibles et, ainsi, améliorer la qualité de la décision à prendre aujourd'hui. L'évaluation collecte et traite des informations pour apprécier les décisions passées, leur mise en œuvre et en tirer des leçons pour améliorer la qualité de la décision à prendre aujourd'hui. À un moment où les citoyens demandent plus de transparence dans la gestion publique ...

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Ressources naturelles, énergie, environnement - Territoires, réseaux

Mobility 2001

Ce rapport a été réalisé par des chercheur du MIT (Massachusettes Institute of Technology) à la demande d'entreprises membres du WBCSD, comme première étape dans la conception d'une vision pour une mobilité durable. Il brosse un tableau d'ensemble de la mobilité dans le monde, aussi bien dans les pays développés que dans les pays en développement, et fait des recommandations pour améliorer l'équité ainsi que l'impact sur l'environnement.

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Géopolitique - Territoires, réseaux

Korea 2010. The Challenges of the New Millennium

La Corée, de par sa position stratégique au carrefour du Nord-Est de l'Asie, a toujours été d'une importance capitale pour le Japon, la Chine, la Russie, et plus récemment pour les États-Unis. Depuis la division de la péninsule en 1945, la Corée du Sud est devenue une démocratie et a pris une place non négligeable dans l'économie globale. Elle est à présent en transition entre une économie dirigée et une économie libérale, entre l'âge industriel et ...

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Société, modes de vie - Territoires, réseaux

Tourism 2020 Vision - South Asia

This newly released report: Tourism 2020 Vision - South Asia continues WTO's programme in the field of forecast studies. This first regional volume on South Asia is divided into three parts. Part one examines the development of tourism in South Asia in the first half of the 1990s, analyzing especially the key factors which determined South Asia's prospects. The second part deals with the various determinants governing the forecast to the year 2020, while the third part presents the ...

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Géopolitique - Territoires, réseaux

Intégration paneuropéenne dans les transports. Scénario de référence pour le trafic en Europe

Dans ce document, la démarche est de choisir un scénario de « référence » pour l'Union européenne et les PECO (pays d'Europe centrale et orientale) qui soit basé sur les tendances de long terme observées dans le système de transport, et à partir duquel des scénarios alternatifs pourront ensuite être construits. La première partie décrit l'environnement socio-économique au travers de quelques variables essentielles, comme l'activité économique, la démographie, le taux de motorisation, le prix des carburants et la ...

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Territoires, réseaux

Les nouveaux principes de l’urbanisme. La fin des villes n’est pas à l’ordre du jour

Pour François Ascher, professeur à l'Institut français d'urbanisme, nous sommes à l'aube d'une troisième révolution urbaine, après celle de la ville classique et celle de la ville industrielle. La société postmoderne (ou encore hypertexte), marquée par un usage accru des sciences et des techniques mais aussi par le développement du risque, ainsi que par une individualisation plus poussée, voit apparaître une diversification des liens sociaux, plus fragiles mais aussi plus nombreux. Une tendance à la métapolisation ...

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Territoires, réseaux

Prospective des facteurs d’attractivité des régions atlantiques

Ce volume est le résultat d'une démarche originale de réflexion prospective commune des différents conseils économiques et sociaux des régions de la façade Atlantique - de la Basse-Normandie à l'Aquitaine -, lancée à l'initiative de la Bretagne. Centré sur l'horizon 2015, ce travail a porté sur un thème actuellement très en vue, celui de l'attractivité, appréhendée ici au sens large, comme la capacité à attirer et retenir non seulement les activités mais aussi les populations. Aussi, l ...

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Revue

Recherche, sciences, techniques - Territoires, réseaux

L’informatique et l’automobile

The well-known Solow paradox is named after the winner of the Nobel Prize for economics, who pointed out that "you see computers everywhere except in statistics on productivity".
As is shown by the article elsewhere in this issue of the impact of IT on growth, the contribution of information technology on productivity is still hard to measure. They do, however, make an important contribution to the improvement of products, as Pierre Bonnaure argues, taking the example of automobiles.
He sets out to show how car manufacturers have introduced more and more IT into their products and highlights the resulting advantages, for example in terms of safety and comfort.

Revue

Économie, emploi - Territoires, réseaux

Rationalité économique et bruit des transports

People are being exposed to, and are more aware of, rising levels of transport noise, which (despite higher standards and the progress made by the motor manufacturers) is likely to get even worse as road traffic, in particular, increases.
Having made this worrying observation, the authors look at how this nuisance can be assessed in monetary terms and how much we are prepared to pay in order to overcome this decline in the quality of our environment.
They demonstrate that various methods of evaluation exist (both "hedonistic" and "contingent" analyses), and their results are remarkably similar and reliable. However, they stress that little notice is taken of these results in decision-making processes, partly because the views of special interest groups often carry more weight than more objective criteria.
Finally, the authors offer suggestions for possible action, drawing on the experience of other countries. They examine how better use might be made of such studies in decision-making, which should also take account of the "public good", whose definition is often a source of confusion.

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Société, modes de vie - Territoires, réseaux

Logement : la ville solidaire

Cette deuxième livraison de l'année 2000 de la revue Pouvoirs locaux consacre un dossier spécial très dense à la question du logement et, notamment, de son rôle dans la création ou le renforcement des solidarités urbaines, en France. Le logement social et les politiques publiques sont passés au crible de l'analyse d'experts tant universitaires (Yann Maury, Jean-Claude Driant, Vincent Renard...) qu'acteurs locaux (Alain Dabrowski, Michel Pélissier...) ou politiques (Michel Delebarre, Louis Besson, Gilles de Robien...). Outre ...

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Géopolitique - Territoires, réseaux

« Territoires 2020 »

La Datar lance une nouvelle revue qui se veut une tribune d'idées nouvelles et un lieu de réflexion sur le devenir de l'aménagement du territoire en France et en Europe. Territoires 2020 reprend le fil des ambitions qui avaient présidé à la naissance de la revue 2000 à la fin des années 1960 - une relecture rétrospective très intéressante de cette première expérience (qui a duré jusqu'en 1978) est d'ailleurs proposée dans ce numéro. On y trouvera ...

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Bonnes feuilles

Société, modes de vie - Territoires, réseaux

Vers l’apartheid urbain ?

Since 1997, Unesco's Analysis and Forecasting Office organizes "21st Century Talks" which bring together well-known experts on the major issues of the future.
On the basis of these discussions and the "21st Century Dialogues" which were held in September 1998, the person in charge of these meetings, Jérôme Bindé, has assembled the views of about sixty international experts in a book under the title, Keys to the 21st Century.
On the eve of its publication (Paris: Unesco/Seuil, May 2000), we reproduce here some extracts from the book by Jérôme Bindé himself on the subject of "urban apartheid".
Cities, in the past the place where people mixed and interacted, are facing a new threat: urban apartheid, spatial segregation, with the "haves" increasingly sheltering in their private fortresses from the poor and marginal.
Bindé argues that, in both North and South, we are witnessing a destruction of public space, a rapid privatization of neighbourhoods, of urban amenities and services, reserved for the more affluent, who make arrangements for themselves within their own enclosures, carefully separated from the homeless.
Are this breakdown of the city and the rise of this urban apartheid unavoidable and irreversible trends? Without hiding his concern, the author examines the range of possible developments.

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Ressources naturelles, énergie, environnement - Territoires, réseaux

Pour une politique soutenable des transports

Le premier rapport de la Cellule de Prospective et Stratégie, "Pour une politique soutenable des transports", a été rendu public par la Ministre de l'Environnement en 1995. Depuis, il a connu un succès important, catalysé par l'écho que lui ont donné les divers médias (plus de 140 articles de presse et émissions radiodiffusées et télévisées en quatre ans). Très utilisé, non seulement dans des enceintes universitaires mais aussi professionnelles et de terrain (collectivités et associations), sa réédition était ...

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Territoires, réseaux

La Forme des villes. Caractériser l’étalement urbain et réfléchir à de nouvelles modalités d’actions

Publié en septembre 2000 ce livre s'inscrit dans une série d'ouvrages sur la prospective des villes proposée par le CERTU (Centre d'étude sur les réseaux, les transports, l'urbanisme et les constructions qui est un service technique placé sous l'autorité du ministère de l'Équipement, des Transports et du Logement ayant pour mission de faire progresser les connaissances et les savoir-faire dans les domaines liés aux questions urbaines). Cet ouvrage est le fruit d'un séminaire ...

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Chapitre Territoires, réseaux

Ce chapitre est extrait du Rapport Vigie 2016 de Futuribles International, qui propose un panorama structuré des connaissances et des incertitudes des experts que l'association a mobilisés pour explorer les évolutions des 15 à 35 prochaines années sur 11 thématiques.