Territoires, réseaux

Cette page regroupe l'ensemble des publications de Futuribles sur cette thématique (Vigie, revue, bibliographie, études, etc.)  

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Recherche, sciences, techniques - Société, modes de vie - Territoires, réseaux

Innovation technologique dans les produits et services touristiques

Ce rapport a pour objectif de renforcer le rôle de veille et de prospective de la Direction du Tourisme en matière d'innovations de produits et de services touristiques liés à des applications technologiques afin, notamment, d'améliorer la connaissance du contenu des innovations en cours ou à venir dans les différents secteurs de l'économie touristique, d'éclairer et d'optimiser les processus d'innovation. En guise de conclusion Patrick Viceriat et Jean-Baptiste Treboul présentent une série de propositions ...

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Société, modes de vie - Territoires, réseaux

La Bretagne et l’évolution des modes de vie

La section de prospective du CESR Bretagne poursuit, avec ce rapport, sa réflexion sur l'avenir de la région. Après les biotechnologies et les facteurs d'attractivité, ce sont ici les « modes de vie » qui font l'objet d'une étude, mais les modes de vie entendus au sens large : les changements démographiques, les valeurs, la famille, la mobilité, la vie professionnelle, la vie publique et collective sont en effet concernés. Ce travail, qui s'appuie sur de nombreuses données ...

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Entreprises, travail - Territoires, réseaux

Transporte. Tendencias tecnológicas a medio y largo plazo

Le secteur des transports, garant de la mobilité des personnes et des marchandises, est un élément clef de tout développement économique. Il s'agit d'un système complexe, qui présente de multiples interrogations et incertitudes et dont la prospective doit prendre en compte divers facteurs comme l'acceptation sociale, le développement des infrastructures et la complexité technologique. La tendance actuelle montre que le développement du secteur des transports est au cœur de problèmes, comme la pollution et l'encombrement, qui ...

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Territoires, réseaux

La France en Europe : quelle ambition pour la politique des transports ?

Comparé aux autres pays européens, la France apparaît comme un pays bien équipé en infrastructures de transports, qui a rattrapé les retards qu'il pouvait encore avoir il y a quelques décennies : alors qu'en 1970, le réseau autoroutier français était quatre fois moins développé que le réseau allemand, il est aujourd'hui comparable. La France détient près de la moitié des lignes ferroviaires à grande vitesse européennes. Par ailleurs, l'encombrement du trafic est plus limité en France que ...

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Territoires, réseaux

Trends Shaping Transportation’s Future

Robert Olson, consultant de l'Institute for Alternative Futures, détaille ici la réflexion prospective qu'il a menée pour le compte des institutions publiques de l'Arizona, pour éclairer la planification à long terme de la politique des transports de cet État. Généralement, explique-t-il, les décisions de ce type sont prises en se basant sur des simulations par ordinateur de la demande future de mobilité, mais il estime que cette méthode quantitative a des limites. Une vision réellement prospective doit ...

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Territoires, réseaux

« La nouvelle révolution automobile 2002-2010 »

Philippe Guédon, président du conseil de surveillance de Matra, livre son analyse des évolutions en germe pour la prochaine décennie. L'horizon est trop proche pour qu'on assiste à de véritables ruptures, mais les modèles qu'il entrevoit génèreront moins de pollution et bénéficieront d'une meilleure protection contre les accidents, ce qui signifie un recours plus poussé à l'électronique pilotant de façon globale un ensemble de fonctions. Cette évolution aura des conséquences financières non négligeables : un quart ...

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CR table ronde

Entreprises, travail - Société, modes de vie - Territoires, réseaux

Les risques industriels

Le risque industriel est un sujet de grande actualité, largement étudié et tabou. Pour en traiter, Hugues de Jouvenel a reçu à Futuribles le 13 juin dernier Philippe Essig, chargé par Lionel Jospin d'orchestrer un débat démocratique national mettant en évidence l'ampleur et la nature des risques auxquels nous sommes confrontés et les mesures à adopter pour mieux les prévenir et les maîtriser. Avant de rendre compte des principaux enseignements qu'il a tirés de cette expérience, Philippe ...

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Territoires, réseaux

La prospective territoriale : instrument d’une nouvelle légitimité

Un certain nombre d'esprits bien intentionnés demandent à évaluer ce que la prospective apporte réellement à la décision publique au regard de l'effort humain, financier et organisationnel qu'un exercice de prospective territoriale exige. Fabienne Goux-Baudiment y voit l'occasion de poser la question de l'objectif de la prospective territoriale dans ses modalités actuelles, et rappelle comment on est passé d'un regard exploratoire sur le futur à une vision stratégique de l'avenir, c'est-à-dire à ...

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Territoires, réseaux

« The RAC’s Motoring towards 2050 : A Summary and Review »

Dans ce papier, Andrew Berthusen livre les réflexions que lui inspire le rapport du Royal Automobile Club paru en mai 2002 Motoring towards 2050. Il rappelle que le nombre d'automobiles en Grande-Bretagne est passé de 2 millions en 1950 à 24,5 millions aujourd'hui, et qu'il devrait atteindre les 35 millions d'ici 2030. Il passe ensuite en revue les moyens de réduire la dépendance vis-à-vis de la voiture individuelle, source de pollution et de congestion : planification ...

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Entreprises, travail - Territoires, réseaux

La fiction au service de la prospective ?

15 mars 2019, la maire d'une grande ville du sud-est de la France prononce un discours de fin de mandat dans lequel elle retrace les avancées de la démocratie électronique intervenues depuis le début du siècle : chacun accède gratuitement et directement au Web par le biais du réseau d'alimentation en électricité, et participe ainsi aux débats municipaux, aux référendums électroniques et aux forum de suggestions. Grâce à cette technique, le problème de la circulation automobile dans l'agglomération ...

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Société, modes de vie - Territoires, réseaux

« La consommation automobile depuis quarante ans. Entretien et réparation, premier poste de dépense »

En 2000, les ménages ont consacré 14 % de leurs dépenses à l'automobile, contre seulement 8 % en 1960. Pouvoir d'achat et législation influent particulièrement sur ce type de dépenses. L'entretien et la réparation pèsent davantage que le carburant et l'achat de véhicules neufs dans le budget automobile. Chaque année, les ménages achètent trois fois plus de voitures d'occasion que de voitures neuves. Aujourd'hui, la moitié des automobiles neuves roule au diesel, carburant quasi inexistant en ...

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Entreprises, travail - Société, modes de vie - Territoires, réseaux

Nouveaux modèles technologiques et compétitivité nationale : le potentiel de la prospective régionale

Cet article examine les relations entre prospective technologique et politique régionale, en vue d'améliorer la compétitivité et la capacité de croissance des pays. Selon l'auteur, le développement économique est fortement lié aux avancées technologiques, elles-mêmes tributaires de facteurs nationaux mais aussi régionaux. De fait, pour améliorer la compétitivité d'un pays, il faut élargir le champ de la prospective technologique, faire en sorte que celle-ci affine son analyse des différents facteurs qui influent sur une spécialisation régionale (par ...

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Territoires, réseaux

Retourner aux sources : jeter des ponts entre prospective nationale et prospective régionale

Les régions qui entreprennent un exercice de prospective peuvent avoir plusieurs stratégies vis-à-vis du niveau national. Elles se contentent parfois de se conformer aux exigences nationales ou de diffuser localement les résultats d'un exercice national. Elles peuvent aussi chercher à utiliser les informations générées par les activités de prospective nationale comme source de savoir sur les tendances susceptibles d'avoir un impact sur la région, et chercher à les transposer. Elles peuvent également avoir un rôle plus actif, voire ...

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CR table ronde

Territoires, réseaux

Agriculture et territoires : quels scénarios pour 2015 ?

Le 15 janvier dernier a eu lieu, dans les locaux de Futuribles, la présentation , par ses auteurs, de l'étude Agriculture et Territoires, Quatre scénarios pour 2015 (Paris : Futuribles International, 2001). Comme l'a expliqué en introduction Philippe Lacombe, celle-ci correspond à une deuxième génération de travaux de prospective à la Délégation à l'aménagement du territoire et à l'action régionale (DATAR), le premier cycle, dans les années 1990, étant consacré à l'évolution de l'espace rural.

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Territoires, réseaux

Les Mutations des campagnes. Paysages et structures agraires dans le monde

Jean Renard, l'auteur de cet ouvrage, est professeur émérite de géographie à l'université de Nantes, correspondant de l'Académie d'agriculture de France et membre du groupe de prospective des espaces naturels et ruraux de la Datar (Délégation à l'aménagement du territoire et à l'action régionale). Spécialiste de géographie sociale et du monde rural, ses travaux portent sur les régions françaises - en particulier l'Ouest de la France - et sur l'agriculture et les campagnes dans ...

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Société, modes de vie - Territoires, réseaux

« Les marchés émergents de l’automobile : une approche géographique. Inde, Chine et Afrique du Sud »

C'est à une double révolution dans la géographie de l'automobile à laquelle nous convie ce numéro 60 de 2001 Plus : une révolution économique avec l'émergence, à l'échelle mondiale, des pays du Sud comme marchés et lieux de production majeurs ; et une révolution spatiale avec le bouleversement, à l'échelle de ces pays, de l'aménagement du territoire, de la morphologie des villes, de la mobilité et des modes de vie. On est en effet saisis, à ...

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Territoires, réseaux

Prospective des facteurs d’attractivité en Bretagne

Parallèlement à la démarche de prospective engagée en commun avec les autres conseils économiques et sociaux régionaux (CESR) de la façade Atlantique , le CESR de Bretagne a souhaité approfondir la question de l'attractivité territoriale afin de préparer la réflexion sur le schéma régional d'aménagement et de développement du territoire (SRADT) et sur le contrat de plan État-région 2006-2012. La définition de l'attractivité et l'horizon de la réflexion sont les mêmes que dans le rapport sur les ...

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Chapitre Territoires, réseaux

Ce chapitre est extrait du Rapport Vigie 2016 de Futuribles International, qui propose un panorama structuré des connaissances et des incertitudes des experts que l'association a mobilisés pour explorer les évolutions des 15 à 35 prochaines années sur 11 thématiques.