Territoires, réseaux

Cette page regroupe l'ensemble des publications de Futuribles sur cette thématique (Vigie, revue, bibliographie, études, etc.)  

Revue

Territoires, réseaux

Regional Dynamics in France. On Laurent Davezies's Book, La République et ses territoires

As a specialist in regional development, Laurent Davezies has for many years explored the dynamics at work in France at the local level. In his latest work, La République et ses territoires. La circulation invisible des richesses [The Republic and its Territories. The Invisible Circulation of Wealth] (Paris: Seuil, 2008), he shows how the French regions are sites of every kind of paradox: for example, it is in the richest regions that poverty is increasing most, and some of the least productive areas may also be places where social well-being is most widespread. This confirms the argument he has been making for a long time, but which has not until now received the hearing it deserved: the logics of growth and the logics of development occur in different spaces.
Stéphane Cordobes has read this book for Futuribles and presents its main lessons here, which relate, inter alia, to new regional inequalities, wealth transfers and their role in local development, the residential economy, and town and country planning issues.

Analyse prospective

Ressources naturelles, énergie, environnement - Territoires, réseaux

Les écoquartiers : vers un urbanisme durable ?

Le Grenelle de l'Environnement, outre les objectifs concernant le bâti existant, propose aussi la construction, à l'horizon 2012, " d'au moins un écoquartier (en continuité avec l'existant et intégré dans l'aménagement d'ensemble) dans toutes les communes qui ont des programmes de développement de l'habitat significatif ". Et la Commission pour la libération de la croissance française, présidée par Jacques Attali a quant à elle proposé la construction d'une dizaine de " villes écologiques " d'au ...

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Note de veille

Économie, emploi - Territoires, réseaux

L’impact de la « crise « sur les villes et les ménages français

Quels impacts auront la crise financière mondiale et, plus généralement, la dégradation actuelle de la conjoncture sur les villes et les ménages français ? Une étude du magazine L'Expansion et d'Experian permet de dresser un panorama prévisionnel de la France " d'après la crise " et confirme que les inégalités risquent fortement de se creuser.

Futuribles

Territoires, réseaux

Bibliographie prospective n°63

La Bibliographie prospective du mois de septembre 2008 consacre son Focus à l'étude de l'INRA (Institut national de la recherche agronomique) sur les nouvelles ruralités en France à l'horizon 2030. Cet ouvrage expose quatre scénarios d'évolution possible des espaces ruraux en relation avec les espaces urbains et périurbains. Vous trouverez par ailleurs, et comme chaque mois, une sélection de comptes rendus de livres, études et rapports à dimension prospective, et plus particulièrement pour ce numéro, dans ...

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Bibliography

Territoires, réseaux

« Les enjeux du financement des systèmes de transport : les scénarios du futur »

Dans le domaine des transports, en France, le principal objectif affiché par le Grenelle de l'environnement est de développer des modes de transport alternatifs à la route et à l'avion. C'est un choix nécessaire mais coûteux pour les finances publiques. Dans cette Lettre du BIPE, Elisabeth Waelbroeck-Rocha résume l'étude du chiffrage, à l'horizon 2030, des besoins de financement à la charge des administrations publiques pour les dépenses d'investissement et de fonctionnement des transports en ...

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Analyse prospective

Population - Territoires, réseaux

L’urbanisation mondiale. Tendances et perspectives

L’année 2008 signe une inflexion dans l’histoire de l’humanité. La population urbaine devient majoritaire. D’une certaine façon, l’humanité entre de plain-pied dans l’ère urbaine. Un être humain sur deux, soit environ 3,3 milliards de personnes, habite maintenant effectivement en ville. On n’en comptait qu’un sur dix au début du XXe siècle. En un mot, comme en cent, l’Homo sapiens devient Homo urbanus. Ce mouvement d’urbanisation, plus ou moins prononcé ...

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Bibliography

Population - Territoires, réseaux

« Meeting the Challenges of China’s Growing Cities »

Environ 600 millions de Chinois vivent aujourd'hui dans une ville, soit « seulement » 45 % de la population totale du pays, contre 80 %, par exemple, aux États-Unis. Or, les villes chinoises devraient se préparer à accueillir 325 millions d'habitants en plus à l'horizon 2025, et un milliard en tout en 2030, selon une étude du McKinsey Global Institute. Si les villes se sont développées jusqu'à présent principalement par expansion, en absorbant des villes et des terres avoisinantes, 70 ...

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CR table ronde

Société, modes de vie - Territoires, réseaux

Les futurs agricoles et alimentaires en Méditerranée

Le Centre international des hautes études agronomiques méditerranéennes est la seule organisation intergouvernementale présente en Méditerranée. Il a été créé en 1962 et regroupe 13 pays de cette région. Le CIHEAM a trois missions : la formation, la recherche, la coopération et l'animation. Ses domaines d'action sont l'agriculture, l'alimentation et le développement rural. Il dispose de trois outils : une réunion annuelle des ministres de l'Agriculture, un Observatoire de l'agriculture, de l'alimentation et de l ...

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Bibliography

Ressources naturelles, énergie, environnement - Territoires, réseaux

« European Space 2020. Planning, Energy and Transport »

À l'occasion du 10e anniversaire de Nordregio, le centre nordique pour le développement territorial, le professeur Klaus Kunzmann a présenté cinq scénarios sur l'espace européen à l'horizon 2020 qui, sans envisager de rupture ni proposer un regard totalement neuf sur la question, permettent d'identifier les directions possibles de l'Union européenne (UE). Business as usual Le développement territorial de l'Europe continue à se faire en fonction du développement économique dans un contexte de politiques libérales ...

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Revue

Territoires, réseaux

The Rennes Area Territorial Coherence Scheme. Territorial Foresight, an Instrument for the Renewal of Urban Planning

n 1995, the Pasqua Law introduced the notion of "area" (pays) into French legislation and invited territories to develop its potential. In 1999, the Voynet Law established the "areas" as spaces in which public and private players could combine on projects and contracts, extending competence and co-operation to homogenous territories larger than the many inter-communal districts (urban district, conurbation, group of communes etc.), which are seen as being too small for some purposes. Taking advantage of this new opportunity, the Rennes "area" came into being in 1999, the aim being greater complementarity and cohesion between the city and the outlying and rural spaces.
On this same territory, the various local players have recently approved a Territorial Coherence Scheme (schéma de cohérence territoriale or SCoT), laying down the general land-use plan for the Rennes area over the next 15-20 years. Isabelle de Boismenu, who played an active part in its development, gives an account here of how this exercise was carried out, including the contradictions that had to be resolved, the demographic prospects and their possible impact on housing demand, environmental issues and developments in mobility... A territorial foresight exercise to improve the lives of the current and future inhabitants of this area.

Futuribles

Population - Ressources naturelles, énergie, environnement - Territoires, réseaux

Bibliographie prospective n°61

La Bibliographie prospective du mois de juin 2008 consacre son Focus au rapport annuel du CIHEAM (Centre international de hautes études agronomiques méditerrannéennes), intitulé Mediterra 2008. Les futurs agricoles et alimentaires en Méditerranée. Cet ouvrage présente les grands défis - à la fois hydraulique, démographique et technique - auxquels est confronté le monde méditerranéen, et quatre scénarios d'avenir possibles, du laisser-aller à la mobilisation des politiques. Vous trouverez par ailleurs, et comme chaque mois, une sélection de comptes rendus de livres ...

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Revue

Ressources naturelles, énergie, environnement - Territoires, réseaux

"City Hare versus State Tortoise". Making Sustainable Development Desirable

Sustainable development is in vogue. It has taken a long time for this to come about, but seldom are political or economic decisions taken these days without reference to this imperative. This is crucial, but not, in the end, all that new. As Jean Haëntjens shows here, whereas the state - particularly in France, but also elsewhere in Europe - drags its heels before engaging in new fields, towns and cities have generally taken a lead, particularly where sustainable development is concerned.
Recalling the recent renovation of cities and urban authorities in France, the author stresses the extent to which urban centres are crucibles of social and cultural innovation. There is evidence of this from the past, and current trends, particularly in Europe, confirm it: cities are playing a pioneering role in sustainable development, whether in terms of adaptation of the living environment, transport or modes of life... As Jean Haëntjens argues, cities are, without a doubt, the relevant level from which to bring sustainable development into daily life and prepare citizens for a post-oil world.

Revue

Recherche, sciences, techniques - Société, modes de vie - Territoires, réseaux

France's Competitiveness Hubs

In 2004, drawing its inspiration from foreign experiences and recommendations expressed in a number of reports, the French government decided on a new departure in industrial policy, setting up competitiveness hubs across the national territory. Four years after the launch of this policy, how do matters stand with it?
Thierry Weil and Stéphanie Fen Chong from the Observatoire des pôles de compétitivité (Competitiveness Hubs Observatory) recall here the genesis of the competitiveness hubs (the precursor systems, founding reports, specifications adopted, interplay between the actors, and emergence of the hubs). They then present the first lessons arising out of the development of these hubs, particularly focusing on the operation of projects, steering and finance, and the failings and inconsistencies observed. In this connection, they stress the difficulty of making an assessment at this stage: the hubs are still young, and premature evaluations may do a disservice to projects that are, in fact, essential. Lastly, they ask how this industrial dynamic can be maintained. In their view, this involves stimulating learning on the part of the various actors concerned and, once again, a long-term vision not focussed solely on the initial outcomes observed.

Bibliography

Géopolitique - Territoires, réseaux

« Debating China’s Future »

China Security est une revue trimestrielle, interdisciplinaire, consacrée aux questions de sécurité qui concernent la Chine et ses relations avec les États-Unis et le reste du monde. Elle est publiée depuis 2005 par le World Security Institute [www.worldsecurityinstitute.org], un centre de recherche indépendant et à but non lucratif basé à Washington, spécialisé dans les « questions » « de sécurité internationale. La revue présente dans sa dernière livraison un dossier thématique intitulé « Debating China’s Future », qui regroupe les contributions de ...

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Bibliography

Ressources naturelles, énergie, environnement - Territoires, réseaux

Les Nouvelles Ruralités en France à l’horizon 2030

Les défis et les enjeux de l'urbanisme de demain suscitent, depuis quelques années, de plus en plus de débats, d'études et de propositions. Mais qu'en est-il de l'avenir des campagnes et du monde rural ? Une étude de l'INRA sur ce sujet propose quatre scénarios d'évolutions possibles à l'horizon 2030. L'espace à dominante rurale rassemble, en France, 18 % de la population et occupe 59 % du territoire. Or, si la périurbanisation reste une cause ...

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Bibliography

Institutions - Territoires, réseaux

L’État face aux futurs des territoires

Il s’agissait de « procéder à une évaluation des différentes démarches de prospective territoriale suivies en 2006-2007 par l'atelier des référents (cadres volontaires des DRE ou DDE assurant l’animation et le suivi des dix expérimentations conduites par leur service déconcentré) et à leur analyse comparée. Ces travaux et la mise en perspective de leurs résultats doivent permettre d’apprécier l’intérêt et la pertinence des démarches de prospective territoriale pour faciliter l’élaboration concertée de stratégies de développement ...

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Bibliography

Population - Territoires, réseaux

Vieillissement démographique et territoires en Nord-Pas-de-Calais à l’horizon 2025

En 2006, la Région Nord-Pas-de-Calais a engagé une démarche prospective pour analyser l'impact du vieillissement de la population sur son territoire à l'horizon 2025. Cet exercice tente de considérer toutes les variables internes et externes au territoire, liées au vieillissement de la population, susceptibles de modifier le visage de la région à l'horizon 2025. L'exercice s'est déroulé en plusieurs étapes : après une synthèse des données existantes dans le Nord-Pas-de-Calais, approfondies grâce à des interviews d ...

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Bibliography

Territoires, réseaux

Perspectives des migrations internationales 2008

La première partie de ces Perspectives des migrations internationales 2008 décrit les grandes tendances des flux migratoires internationaux, temporaires et permanents. Environ quatre millions de personnes ont émigré à titre permanent vers les pays de l'OCDE en 2006, soit une augmentation de 5 % par rapport à 2005. Les principales raisons qui ont incité les migrants à venir s'établir de façon permanente dans l'un de ces pays sont le regroupement familial et l'emploi, avec respectivement 44 % et ...

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Revue

Ressources naturelles, énergie, environnement - Territoires, réseaux

The London Congestion Charge

In the 1990s, the average speed of travel in London dropped below what it was in the early years of the 20th century before motor vehicles came into widespread use. The actual traffic speed in the centre of London fell by more than 20% between 1968 and 1998, with drivers spending almost a third of their journey time at a standstill.
In 2003, in order to deal with substantial traffic problems and respond to growing public concerns in this area, "Transport for London" established a system of congestion charges that are payable by motorists driving in the city centre on weekdays between 7 a.m. and 6.30 p.m. Since that time, traffic and traffic jams have decreased distinctly, to the great satisfaction of Londoners. Jonathan Leape describes here the origins of this congestion charge, including the theoretical and practical debates that preceded its implementation. He outlines the practical details of the scheme and its impact on traffic levels, congestion, usage of other forms of transport and economic activity.... Lastly, he presents a cost-benefit analysis of the system in both economic and social terms, demonstrating how it has represented a success both for economists specializing in the field and for the city's transport policy.

Bibliography

Territoires, réseaux

La Périurbanisation : problématiques et perspectives

La périurbanisation a souvent fait l'objet de critiques de la part tant des intellectuels que des professionnels du champ urbain et des politiques. Si le phénomène s'identifie assez bien par un certain nombre de qualificatifs (étalement urbain, individualisme, ségrégation...), le processus est bien plus complexe et moins normatif qu'il n'y paraît. C'est à l'aide de bases de données et de cartes renseignées que les géographes Martin Vanier et Emmanuel Roux nous éclairent sur la ...

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Bibliography

Territoires, réseaux

Imaginer les métropoles d’avenir

« Réfléchir aux conditions à remplir pour que les métropoles françaises soient à la pointe de l'exigence de modernisation en termes d'attractivité et de développement durable dans la dynamique du Grenelle de l'environnement », telle était la mission confiée à Dominique Perben, député du Rhône. Les 19 propositions formulées ici concernent en priorité les neuf plus grandes villes françaises (Paris, Lyon, Marseille, Lille, Toulouse, Nice, Bordeaux, Nantes et Strasbourg). Les 10 principales mesures proposées par le rapport sont : la ...

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Chapitre Territoires, réseaux

Ce chapitre est extrait du Rapport Vigie 2016 de Futuribles International, qui propose un panorama structuré des connaissances et des incertitudes des experts que l'association a mobilisés pour explorer les évolutions des 15 à 35 prochaines années sur 11 thématiques.