Territoires, réseaux

Cette page regroupe l'ensemble des publications de Futuribles sur cette thématique (Vigie, revue, bibliographie, études, etc.)  

vidéo

Économie, emploi - Territoires, réseaux

Le transport maritime au risque de la démondialisation ? Par Antoine Frémont

Dans cette interview, Antoine Frémont,directeur de recherche à l'université Gustave Eiffel, fait le point sur le transport maritime qui, après avoir connu une hausse continue et sans précédent du trafic, est désormais victime des aléas de la (dé)mondialisation. Son article, publié dans le n° 445 de la revue Futuribles.

Document de travail

Territoires, réseaux

Ateliers de prospective flash

Atelier 1 : la méthode How to, what if ? Cette méthode a été testée lors d’un atelier organisé le 22 septembre 2021.La fiche technique de la méthode, enrichie à l’issue de l’atelier, est à retrouver ici.Plusieurs exemples de mise en œuvre de cette méthode sont accessibles aux liens ci-dessous : Exercice sur le devenir des tiers lieux en milieu rural Exercice sur la crise de la participation, réalisé par l’Observatoire de Grand Paris Sud Est Avenir ...

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Futuribles

Géopolitique - Recherche, sciences, techniques - Ressources naturelles, énergie, environnement - Société, modes de vie - Territoires, réseaux

L’enfer numérique. Voyage au bout d’un like

Quelles sont les conséquences physiques de la dématérialisation ? Comment les données impalpables pèsent elles sur l’environnement ? Quel est le bilan carbone du numérique ? Autant de questions que les utilisateurs d’outils connectés en tout genre ne se posent pas. Guillaume Pitron, dans son livre L’enfer Numérique. Voyage au bout d'un like, nous dévoile les conséquences bien réelles pour la planète de cette consommation du virtuel. Cette enquête de terrain vous sera présentée lors d’une table ronde ...

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Bibliography

Société, modes de vie - Territoires, réseaux

Pour en finir avec la vitesse

Pour en finir avec la vitesse

Cet ouvrage est une critique de la mobilité réversible — c’est-à-dire avec retour au point de départ — et de la vitesse. Initialement, cette mobilité associée à la liberté a permis avec la vitesse d’accroître la flexibilité des modes de vie et de préserver l’ancrage local (domicile, famille), tout en augmentant les activités spatialement dispersées. Mais elle est devenue source d’inégalités et de stress, en plus de son impact sur la santé (pollution, manque d’exercice physique) et ...

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Revue

Économie, emploi - Territoires, réseaux

Maritime Transport: the Threat of De-Globalization?

With the global economy almost grinding to a halt during the first wave of Covid-19, then making a laboured recovery in 2020, the transport sector was impacted substantially. Much has been said about air transport, which suffered from reduced tourist flows, but the decline in manufacturing production and international trade also greatly affected freight transport, the greater part of which is seaborne. Maritime transport had already borne the brunt of the 2008 economic crisis. Did this second major hit mark the end of a golden age for the sector?

Continuing our series on the seas and oceans, Antoine Frémont reviews the state of maritime transport which, having seen a continual, unprecedented rise in traffic, is now falling victim to the vagaries of (de)-globalization. He shows how the sector has developed over the long term and describes the gigantic scale of current vessels, the geographic shift in production zones, the ensuing increase in trade with Asia etc. He also highlights the uncertainties arising from the aftermath of the 2008 and 2020 crises, the ongoing reconfigurations and the risks associated with “containerized shipping’s oligopoly”. However, he also emphasizes the impact of ecological transition (now getting underway, particularly, in Europe), especially on the transport of hydrocarbons and demands for reduced pollution from ships. Lastly, in this new and as yet unsettled context, he proposes three possible development scenarios for maritime transport up to the year 2040: a crisis scenario, a return to a serene multilateralism, and a vision of a two-speed world.

Chronique européenne

Géopolitique - Territoires, réseaux

The European Union, its Limits and its Neighbourhood

After previously seeing its territorial space expand regularly by enlargement to include new member states — 28 of them — the European Union is not currently making new headway. The United Kingdom has left, amid much media ballyhoo, bringing the number down to 27, and negotiations on new membership (most notably with Turkey, Serbia and Albania) are either stalled or advancing at a snail’s pace. Since international relations have tended for some years now to harden, particularly with Russia or Turkey, against a background of overt or covert conflicts on its immediate periphery, the EU might well have stabilized its territory and its borders. However, as Jean-François Drevet shows here, on the one hand, definitions in this area remain vague and allow member states the freedom to let the territorial space concerned develop as they see fit; on the other, geographical stabilization on a continental scale implies an ambitious and effective neighbourhood policy and, for the moment, that policy does not seem fit for purpose. If we add to this the EU’s lack of will or capacity to have its values respected, the highly variable level of solidarity between member states, and the diversity of challenges posed by its neighbours whether to north, south, east or west, then one sees the scale of the actions the EU needs to take before it can effectively set out a credible and effective foreign policy. Yet, in the current context of great-power geopolitical tensions, such a policy is essential.

Revue

Ressources naturelles, énergie, environnement - Société, modes de vie - Territoires, réseaux

Mobility and Lifestyles: Surveys of Daily Travel in France and its Carbon Impact

The strict period of lockdown that accompanied the first Covid-19 wave in spring 2020 confirmed the key role of industry and motorized travel in greenhouse gas emissions. For example, emissions linked to transport had dropped by nearly 40% in April and May 2020 by comparison with the same period in 2019. Now, in France the transport sector is the biggest emitter of CO2 (and globally it is the second); mobility is therefore a strategic factor in policies to combat climate change and it is essential to fully understand its nature and determinants. This is the aim of the National Mobility and Ways of Life Survey of the Forum vies mobiles [Mobile Lives Forum] and this article lays out that survey’s significance and methodology, together with the main lessons to be drawn from its 2020 edition.

Seeking to be more complete than the National Transport Surveys, currently seen as the authoritative data source in France, the Forum vies mobiles’ survey takes into account “all the trips made at least once every fortnight, whatever the distance of journey and whether or not they occur during the working day.” This definition shows the extent to which the daily journeys taken by French people are currently undercounted and the impact of their lifestyles underestimated, even though these are essential levers in the process of ecological transition. The authors particularly stress the central place of work in the mobility of the French population, not only in terms of travel from home to work, but also of trips made as part of work that are not currently taken into account in the studies on which public policies are based. Lastly, and most importantly, their survey highlights the high degree of variance in the nature of, and reasons for, travel among the French population, depending on their working lives, place of residence etc. and hence the need, if behaviour around mobility is actually to be changed, to design policies that are targeted and not general.

Bibliography

Économie, emploi - Entreprises, travail - Territoires, réseaux

#Brescia Regeneration

#Brescia Regeneration. Visione e linee di azione all’orizzonte 2030

Bâtir aujourd’hui le territoire de 2030 Que devons-nous entreprendre, dès aujourd’hui, pour non seulement sortir de la crise actuelle mais développer notre territoire et nos entreprises au cours de cette décennie ? Dès le premier confinement, dans la province lombarde de Brescia, la section locale de la Confédération générale de l’industrie italienne (Confindustria), équivalent italien du Medef, s’est posé cette question. Les réponses dont fait état ce rapport [1] ont été élaborées avec la société de conseil ...

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Analyse prospective

Géopolitique - Ressources naturelles, énergie, environnement - Territoires, réseaux

Les pôles entre changement climatique, exploitation des ressources et rivalités stratégiques

Parmi les conséquences du changement climatique régulièrement mises en avant, la fonte accélérée de la banquise dans les régions polaires figure en bonne place. Modifiant notamment les conditions de vie et de circulation dans les régions arctique et antarctique, elle ouvre de nouvelles perspectives aux pays présents dans la région et suscite des convoitises : y aurait-il des ressources exploitables ? De nouvelles voies maritimes sont-elles envisageables ? Face à l’intérêt croissant suscité par les régions polaires, un point de situation paraît ...

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Podcast

Institutions - Recherche, sciences, techniques - Territoires, réseaux

E10 - Les News du futur. Les géants du Net face aux États

Futuribles · E10 - Les News du futur. Les géants du Net face aux États Les géants du Net sont devenus incontournables pour la plupart des usagers-consommateurs de biens et services, mais aussi pour de plus en plus de pouvoirs publics. Et leur puissance ne cesse de croître. De nombreuses questions se posent quant aux conséquences de l’expansion tentaculaire de ces géants : comment protéger les données des utilisateurs ? Comment les États peuvent-ils préserver leur indépendance et leur souveraineté dans certains domaines ...

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Bibliography

Recherche, sciences, techniques - Ressources naturelles, énergie, environnement - Territoires, réseaux

Comment décarboner le transport routier en France ?

Comment décarboner le transport routier en France ?

La Fabrique de l’industrie est un think-tank dédié aux perspectives de l’industrie en France et à l’international. La collection des Docs de La Fabrique, dont cet ouvrage fait partie, rassemble des textes qui apportent des éléments de réflexion pour le débat sur les enjeux de l’industrie. Ce rapport, issu d’un mémoire de deux ingénieurs-élèves du corps des Mines, s’adresse aux dirigeants d’entreprise, décideurs publics (État et collectivités), chercheurs, étudiants et citoyens qui souhaitent ...

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Bibliography

Institutions - Société, modes de vie - Territoires, réseaux

Le Monde de la 5G : la démocratie en péril

Le Monde de la 5G : la démocratie en péril

Dans ce bref ouvrage, Denis Bourgeois, militant de l’association Robin des Toits et sociologue, dénonce avec courage les liens incestueux qu’entretiennent les grands industriels et les pouvoirs politiques au détriment de l’intérêt général. Prenant le risque d’être taxé de « complotiste », il s’attache, en effet, à démontrer comment le déploiement de la 5G, cette nouvelle technologie de réseaux sans fil, échappe à tout contrôle démocratique et met en lumière les stratégies prédatrices de multinationales, susceptibles de ...

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Note de veille

Ressources naturelles, énergie, environnement - Territoires, réseaux

Les infrastructures américaines entre sous-investissements et changement climatique

Tous les quatre ans, l’American Society of Civil Engineers (ASCE) évalue l’état des infrastructures aux États-Unis : ponts, distribution d’eau, d’électricité, transports, etc., et publie ses conclusions par le biais de l’Infrastructure Report Card. Pour l’année 2021, les infrastructures américaines obtiennent globalement un C moins, ce qui est, comme disait Saint-Simon à propos de l’esprit de Louis XIV, « au-dessous du médiocre ». Les ponts ont obtenu la note C : pour tout dire en un mot ...

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Bibliography

Recherche, sciences, techniques - Territoires, réseaux

Le Cloud européen

Le Cloud européen. De grands enjeux pour l’Europe et cinq scénarios avec des impacts majeurs d’ici 2027-2030

Cinq scénarios sur le cloud européen d’ici 2027-2030 En avril 2021, le cabinet de conseil KPMG a publié un livre blanc sur le cloud, résultat d’une commande passée par Talan SAS, InfraNum, OVHcloud et Linkt, acteurs majeurs du secteur en Europe. Bien que les mandataires de ce document ne soient pas neutres, les travaux réalisés par KPMG ont pour seule vocation d’étudier la conjoncture et les défis du marché européen du cloud, sans prise de position sur ...

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Note de veille

Économie, emploi - Géopolitique - Territoires, réseaux

Blue Dots américains versus routes de la soie chinoises

En juin 2021, le président américain Joe Biden a ranimé l’initiative des Points bleus (Blue Dots) de son prédécesseur pour reprendre la main sur le pactole de la construction des infrastructures dans le monde, mouvement lancé par la Chine en 2013 avec les nouvelles routes de la soie (BRI, Belt and Road Initiative). Le camp occidental ne peut laisser à la puissance chinoise l’exclusivité de l’exploitation de la connectivité, magnifiée comme l’un des moteurs du développement ...

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Chronique européenne

Économie, emploi - Institutions - Territoires, réseaux

Europe and its Territories

Because of the restrictions on mobility and the increased use of teleworking that have accompanied it, the Covid pandemic, which has been raging in the world for almost two years, has significant consequences for the location of jobs and economic activity. It is difficult as yet to gauge whether the desire, expressed at times by a section of the workforce, to leave the big cities for mid-sized towns or for the countryside, will have effects — and effects of a lasting nature — but many observers take the view that the current period will have an impact on land-use planning in France and many other EU member states. In this context and even though several European countries had already before the pandemic set about reviewing how they are organized regionally, Jean-François Drevet sums up the issues which the European Cohesion Policy and other actors in land-use planning are currently confronting or will have to confront in the near future.

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Ressources naturelles, énergie, environnement - Santé - Territoires, réseaux

Modeling Impacts of Faster Productivity Growth to Inform the CGIAR Initiative on Crops to End Hunger

Modeling Impacts of Faster Productivity Growth to Inform the CGIAR Initiative on Crops to End Hunger

Un article, publié ce printemps dans la revue PloS One, montre que l’augmentation des gains de productivité des cultures vivrières ne suffirait pas à réduire la malnutrition dans les pays en développement en 2030. Ces résultats ont été obtenus par le service économique de l’USDA (département américain de l’Agriculture) et l’IFPRI (International Food Policy Research Institute) en testant plusieurs scénarios à l’aide de deux modèles mondiaux combinés. Ces simulations ont été réalisées à la demande ...

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Analyse prospective

Recherche, sciences, techniques - Ressources naturelles, énergie, environnement - Territoires, réseaux

Tempête solaire : un risque avéré, avec quelles conséquences ?

Deux missions spatiales — l’une à l’initiative de la NASA (National Aeronautics and Space Administration) via la sonde solaire Solar Probe, l’autre de l’Agence spatiale européenne via le satellite Solar Orbiter — ont pour objectif de comprendre le fonctionnement des éruptions solaires aux fins de prévoir leur occurrence et de déterminer leur intensité. Lancées respectivement en 2018 et 2020, toutes deux souhaitent renseigner la composition des vents solaires, étudier les dynamiques de propagation des champs électriques et magnétiques ...

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Bibliography

Géopolitique - Recherche, sciences, techniques - Territoires, réseaux

Géopolitique des pôles

Géopolitique des pôles. Vers une appropriation des espaces polaires ?

Les changements climatiques qui bouleversent les milieux polaires ont attiré l’attention sur les pôles : recèlent-il des ressources qui seraient exploitables ? La fonte de la banquise ouvrirait-elle des nouvelles voies maritimes ? Joueront-ils un rôle dans la géopolitique mondiale ? Telles sont quelques-unes des questions abordées par les auteurs, géographes et juriste, dans ce livre. Les régions polaires sont marquées par une fonte accélérée de la banquise dans l’Arctique, qui est fortement réduite en été (mais où demeure une banquise permanente ...

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Bibliography

Économie, emploi - Institutions - Territoires, réseaux

L’État a toujours soutenu ses territoires

L’État a toujours soutenu ses territoires

On ouvre toujours avec appétit et curiosité un livre de Laurent Davezies, auteur qui a largement renouvelé, au début des années 2000, la façon de penser le développement des territoires et, par voie de conséquence, les stratégies des villes. Il a notamment montré qu’à l’échelle de territoires infranationaux, les dynamiques productives et les dynamiques de développement sont de plus en plus déconnectées (les territoires qui produisent et ceux qui dépensent étant de moins en moins les mêmes). Cette ...

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Document

Économie, emploi - Recherche, sciences, techniques - Territoires, réseaux

Prospective de la 5G à horizon 2030

Le Cigref publie sous forme de rapport, en collaboration avec Futuribles International, la restitution des travaux du groupe de travail “Prospective de la 5G à horizon 2030”, piloté par Anne Lucas, responsable de la maîtrise et capitalisation des informations stratégiques chez Acome, pour Futuribles, ainsi que Djilali Kies, Chief Information Officer TDF, et Gilles Lévêque, directeur des systèmes d’information du groupe ADP et administrateur du Cigref. Ambitions de la démarche La technologie de réseau 5G est considérée comme une ...

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Repères

Recherche, sciences, techniques - Territoires, réseaux

5G at a Crossroads

Ce “Repères” propose un état des lieux de la cinquième génération de standards de télécommunication (5G), présente ses enjeux et perspectives d’évolution.

Revue

Population - Ressources naturelles, énergie, environnement - Territoires, réseaux

The Mediterranean and the Effects of Climate Change

With summer at its height and a section of holidaymakers enjoying the benefits of the seaside, Futuribles is continuing its series on the oceans begun a year ago in July-August 2020. This time the Mediterranean takes centre stage in the analysis, with a specific focus on the potential consequences of climate change on this region which straddles Africa, Europe and the Middle East.

Drawing on work by Mediterranean Experts on Climate and Environmental Change (MedECC), Thierry Lavoux, François Guerquin and Katarzyna Marini examine the impact of climate change that might affect the region by the middle and end of the present century: climate disasters (droughts, floods), higher sea levels, acidification etc. will have major effects on human activities (agriculture, habitat) and ecosystems. They go on to stress the situation of the different regions of the Mediterranean Basin in terms of greenhouse gas emissions, and the action taken (or not) to alleviate climate change. But whatever the scenario, the region will suffer and it is in adapting to the consequences that follow that the resilience of the local populations will come into play.

Bibliography

Recherche, sciences, techniques - Ressources naturelles, énergie, environnement - Territoires, réseaux

La Servitude électrique

La Servitude électrique. Du rêve de liberté à la prison numérique

Dans leur essai publié aux éditions du Seuil, dans la collection Anthropocène, Gérard Dubey et Alain Gras, sociologues des techniques et chercheurs au Centre d’études des techniques, des connaissances et des pratiques, livrent une critique radicale de la transition énergétique, plus particulièrement de l’électrification tous azimuts qu’elle recouvre. Et pour eux, plutôt que révolutionner nos manières de consommer et produire, le numérique installe le vecteur électrique comme hégémonique, étendant plus encore le macrosystème technique et ses emprises ...

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Note de veille

Géopolitique - Recherche, sciences, techniques - Territoires, réseaux

Industrie cyber, bras armé de la diplomatie d’Israël ?

Le cyber : un secteur florissant en Israël 2020, année noire ? Pas pour tout le monde. En l’espace d’un an, les investissements dans les start-ups israéliennes proposant des solutions cyber (sécurité, défense et surveillance) ont crû de 70 % par rapport à 2019, passant de 1,9 milliard de dollars US à 2,9 milliards en seulement 100 transactions [1]. Israël détient à lui seul un tiers des « licornes » du secteur de la cybersécurité, ces entreprises dont la valorisation sur ...

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Chapitre Territoires, réseaux

Ce chapitre est extrait du Rapport Vigie 2016 de Futuribles International, qui propose un panorama structuré des connaissances et des incertitudes des experts que l'association a mobilisés pour explorer les évolutions des 15 à 35 prochaines années sur 11 thématiques.