Dans le cadre du projet de la DG XIII concernant l'élaboration d'une « Méthodologie à l'usage des ateliers de sensibilisation » (European Awareness Scenario Workshop), ce document danois sur l'écologie urbaine a été utilisé comme source d'inspiration. L'auteur décrit quatre scénarios possibles pour l'écologie urbaine du futur qui répondent chacun à leur manière à deux questions : - Qui doit résoudre les différents problèmes : les autorités locales, les ménages ou un autre intermédiaire ? Par exemple, les déchets ...

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Il fut un temps où les livres sur l'énergie étaient nombreux et les livres sur la Méditerranée rares. Un certain équilibre s'est rétabli : les livres sur l'énergie se sont faits plus rares, les livres sur la Méditerranée plus nombreux. La combinaison des deux thèmes n'est pas encore très fréquente, a fortiori traitée par un spécialiste des pays du Sud de la Méditerranée. Dans sa préface, Samir Amin présente d'entrée le problème pour les pays du ...

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Cet ouvrage rassemble les textes présentés lors d'un séminaire organisé par le Centre de développement de l'OCDE et la Banque inter-américaine de développement et, en particulier, d'intéressantes analyses sur : - les options stratégiques pour l'Amérique latine dans les années 90 ; - le commerce latino-américain de produits manufacturés ; - le progrès technique, la compétitivité et le changement institutionnel ; - la stratégie économique du Brésil pour les années 90 ; - la stratégie mexicaine en vue de l'intégration dans l'alliance nord-américaine ; - l ...

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Suite à publication dans la revue Futuribles de quelques " bonnes feuilles " du livre de Guitta Pessis-Pasternak " Faut-il brûler Descartes ? Du chaos à l'intelligence artificielle : quand les scientifiques s'interrogent ", Michel Godet - à l'inverse de J. Saint-Geours, qui publiait, voici trois ans, L'éloge de la complexité - s'élance dans une critique sans merci du phénomène de mode dont bénéficient la complexité, le chaos et tout le cortège de mots qui, sur le fond, n'apportent selon lui, pas ...

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Suite à la publication dans Futuribles des bonnes feuilles du livre de Guitta Pessis-Pasternak, Michel Godet dénonce " la contamination de la prospective par la mode ambiante qui consiste à essayer de transposer dans les sciences sociales de la matière et du vivant " et nous reproche de nous être commis avec ce mouvement. Remarquons que, avant nous, lui-même avait trouvé opportun de procéder à une analyse critique de ce courant de pensée dans son livre L'avenir autrement. S'il a ...

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La biomasse n'est-elle qu'une énergie du passé sur laquelle se greffent les rêves d'écologistes " à la recherche du bon vieux temps ", ou constitue-t-elle au contraire l'or vert de l'avenir qui permettra tout à la fois de produire enfin une énergie propre tout en assurant au monde agricole les indispensables nouveaux débouchés nécessaires à sa survie ? L'analyse que présente P. Chartier n'est sans doute pas neutre et la biomasse une panacée vis-à-vis des problèmes ...

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Tous ceux qui s'intéressent à la dynamique du changement, a fortiori à la fonction d'anticipation, aux concepts et aux méthodes de prospective et de prévision, auront suivi avec attention les réflexions conduites ces dernières années qui remettent radicalement en cause le déterminisme d'antan et confèrent au désordre, voire au hasard, un rôle déterminant. Bien souvent toutefois ces théories scientifiques nouvelles et les controverses auxquelles elles donnent lieu, restent l'apanage d'une minorité dont au demeurant le ...

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Les bouleversements survenus en Europe centrale et orientale (surtout en URSS), la crise du Golfe , l'attention croissante accordée à la protection de l'environnement... ont largement contribué à relancer le débat sur les perspectives d'approvisionnement et de consommation énergétiques. L'article de N. Deimezis ne prétend pas mesurer l'impact de ces développements mais simplement rendre compte d'une étude prospective réalisée au sein de la Commission des Communautés Européennes sur les perspectives énergétiques à l'horizon 2010 ...

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Les investissements de production d'énergie sont pour la plupart très lourds, et leur durée de vie très longue. Par exemple, une tranche de centrale nucléaire de 1000 MW coûte environ 10 milliards de francs est construite en sept ans et dure au moins trente ans. De même, les contrats internationaux d'approvisionnement en gaz naturel sont d'une durée de vingt ans ou plus.

Si l'Acte Unique prévoit la libre circulation des hommes, des capitaux, des bien et des services marchands au sein de l'espace communautaire, il ne dit pas grand chose de ces biens gratuits tels que l'air et l'eau qui, depuis des millénaires, traversent les frontières, créant entre nous une inéluctable solidarité teintée inévitablement de tensions et de conflits. S'il existe assurément quelques directives concernant la politique d'environnement, et notamment la protection et l'assainissement des ...

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" Ce qui est rare est cher " nous ont, depuis longtemps, enseigné les économistes, hélas très négligents vis-à-vis de ces " biens garanties " que nous offre la nature et du mauvais traitement qu'on leur fait subir sans vraiment en payer le prix. Vieux débat que celui-là qui intéresse particulièrement le prospectiviste soucieux de l'héritage que nous laisserons aux générations à venir. Il est clair que tout a longtemps concouru à privilégier la consommation sans prendre garde aux ordures et que ...

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Les enjeux sous-jacents à la prévision météorologique sont immenses et bien connus depuis fort longtemps, ne serait-ce qu'en raison de l'influence qu'exerce le temps sur les activités humaines. Ceux sous-jacents à la prévision climatique - moins immédiatement perceptibles - sont à leur tour apparus de plus en plus importants, notamment du fait des menaces liées à l'effet de serre dont on a récemment pris conscience. Il n'est donc pas indifférent de savoir quelle est la prédictibilité du ...

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Le " Plan vert ", publié en juin 1990 par le Ministère de l'environnement, a le mérite de combler une partie du retard du retard pris par la France dans le renforcement de ses politiques d'environnement. Déjà, dans les pays étrangers, des Plans verts ont été élaborés : aux Etats-Unis, au Canada, et surtout en Norvège et en Hollande. Le document français suscite cependant des doutes. La première partie, " constat et enjeux ", si elle nous permet de prendre la mesure du ...

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La plupart des politiques de l'environnement dans les pays développés ont été conçues il y a une vingtaine d'années. Le temps est venu de les adapter aux défis nouveaux des années 1990-2000. C'est ce qu'ont entrepris déjà de nombreux pays tels que les Pays-Bas, la RFA, le Canada, les États-Unis. Un tel effort d'adaptation était d'autant plus nécessaire en France que ce pays avait pris, par rapport à ses voisins, un retard important. Le ...

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La mer d'Aral - plus de deux fois la surface de la Belgique - est en voie de disparition, en raison principalement de l'adoption d'un modèle de développement agricole requérant l'adoption d'un vaste plan d'irrigation et l'usage intensif d'engrais et de pesticides. Le désastre au demeurant entraîne une série de conséquences en chaîne, du fait par exemple des poussières salées qui, emportées par les vents, menacent les sols et attaquent la santé humaine. La ...

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Pour gérer à long terme les politiques de l'énergie, six choix - aucun d'entre eux n'étant à lui seul approprié à l'ensemble de la situation compte tenu d'un certain nombre de variables - sont proposés au Congrès américain : statu quo, énergies conventionnelles, économies d'énergie, baisse autoritaire de la consommation, énergies renouvelables, énergie nucléaire. Ces différents choix sont examinés à la lumière des trois problèmes dont les solutions sont difficiles à imaginer avec certitude dans l'avenir ...

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Dans un récent numéro (n°145, juillet-août 1990), Futuribles a montré que les transports devaient connaître un formidable développement ces vingt prochaines années. Notamment sous l'effet conjugé de l'intégration européenne, de la reprise économique et du réveil démocratique à l'Est. Évolution qui ne fera qu'accroître la consommation de pétrole dans ce secteur, déjà considérable aujourd'hui. À terme, cela constitue une menace pour l'économie et l'environnement. Est-il besoin, pour s'en convaincre, d'évoquer ...

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Il faut rétablir la priorité du rail sur la route, plaide H. Tazieff qui entend ici administrer la preuve que les chemins de fer sont économiquement et socialement bien plus avantageux. Le conseiller général de l'Isère souligne au demeurant les enjeux stratégiques liés à la percée des Alpes de France en Italie, percée sous roche, précise évidemment l'infatigable défenseur de l'environnement.