Journal

Impacts of ICTs on Transport and Mobility (ICTRANS)

Analyse de rapport

BANISTER David, DREBORG Karl, STEAD Dominic, WAGNER Petra, WEBER Matthias, “Impacts of ICTs on Transport and Mobility (ICTRANS)”, IPTS (Institute for Prospective Technological Studies), 2004, 1 p.

L’objet de ce rapport est d’étudier l’impact des technologies de l’information et de la communication (TIC) sur les applications socio-économiques (produire, consommer et travailler) qui sont déterminantes pour la mobilité et le transport : – les services logistiques – les systèmes de production – les services sur mesure – la vente et la distribution – la vente à distance – le travail à distance – l’emploi indépendant Des impacts ambigus Aujourd’hui, parmi la moitié des foyers européens qui possèdent un ordinateur, près de 70 % sont connectés à Internet. Outre le télé-achat, beaucoup d’activités peuvent se faire à distance : l’e-éducation, l’e-médecine, l’e-banque… Mais la question de savoir si les TIC vont diminuer ou non la demande de mobilité reste ouverte. Il existe certes un potentiel de substitution d’une part des activités citées par des activités à distance, ce qui permet de toucher de nouveaux clients ou usagers. Mais cela signifie aussi que ces nouveaux usagers pourront être plus éloignés géographiquement que par le passé. Et, bien qu’une partie des interactions puisse se faire à distance, la nécessité d’un contact réel peut conduire à un allongement des trajets p...