« De quoi demain sera-t-il fait ? »

Cette livraison de la lettre Énergies & matières premières expose de manière synthétique différentes options technologiques pour respecter les engagements pris à Kyoto de réduction des émissions de CO2. La séquestration du CO2 est tout d'abord envisagée, puis l'utilisation de l'hydrogène comme carburant automobile. Les ressources en hydrocarbures sont ensuite comparées aux besoins futurs, pour arriver à la conclusion qu'il sera nécessaire de développer des techniques de pointe pour améliorer le taux de récupération des champs ...

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