Revue

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Economic Assessment of Biofuel Support Policies

Analyse de rapport

« Economic Assessment of Biofuel Support Policies », OCDE (Organisation de coopération et de développement économiques), 2008, 1 p.

Le recours aux biocarburants comme substitut des énergies fossiles dans le secteur des transports soulève de plus en plus de questions, liées notamment à l’utilisation de terres propres aux cultures alimentaires. Pourtant, certains grands pays du monde encouragent la production de biocarburants, notamment d’éthanol, obtenu à partir de céréales et de canne à sucre, et de biodiesel issu d’huiles végétales. Un rapport de l’OCDE étudie en détail les implications des politiques de soutien aux productions de biocarburants dans le monde. La production mondiale de biocarburants s’est élevée, en 2007, à 62 milliards de litres, soit 1,8 % de la consommation énergétique totale dans le secteur des transports. La production mondiale d’éthanol a triplé entre 2000 et 2007 pour atteindre 52 milliards de litres, la production de biodiesel s’élevant quant à elle à 10,2 milliards de litres. L’Union européenne (UE) est le...