Après une forte croissance au cours des décennies précédentes, le volume de la circulation des voitures particulières en France stagne depuis 2001 et a légèrement baissé en 2005 et en 2006 (tableau 1 ci-dessous). Accident conjoncturel ou évolution durable ? À l’occasion des débats du » Grenelle de l’environnement « , sur les enjeux de la limitation des gaz à effet de serre dans le secteur des transports, certains experts parlent d’une tendance de fond au recul de l’usage de la voiture au bénéfice des transports collectifs1. Les choses ne sont pas si simples : l’évolution de la circulation routière s’explique à la fois par des événements conjoncturels et par des évolutions structurelles de long terme qui ne vont pas nécessairement dans le même sens2. La présente note apporte quelques repères prospectifs sur les différents facteurs qui pourraient peser, dans un sens ou dans l’autre, sur l’évolution de la demande de circulation automobile en France.
——————–
Si vous êtes membre partenaire de Futuribles, vous pouvez télécharger cette analyse en haut de votre écran (après vous être connecté).
